Dansk Metal i skattealliance med DI: “Ved en sænkelse af selskabsskatten vil vi komme til at “spilde” rigtig mange penge”

Højere afgift på CO2-udledninger bør modsvares af lavere afgifter på elektricitet og brændsler, foreslår Dansk Industri og Dansk Metal i et fælles oplæg til en “grøn” skattereform. Dermed lægger industrien en anden linje end den, Dansk Erhverv i sidste uge spillede ud med, hvor organisationenforeslog at lette selskabsskattensom kompensation for klimaafgifter.

“Jeg er jo formand for medlemmer, der for rigtig manges vedkommende arbejder i eksportvirksomheder. Vi er i hård international konkurrence. Jeg ved ikke, hvor meget vi som samfund vil få ud af at sænke afgifterne hos frisørerne eller hos andre indenlandske erhverv,” siger Claus Jensen, formand for Dansk Metal.

“

Vi skal kigge på det her i træskolængder. Vi er i gang med en væsentlig omstilling

Lars Sandahl Sørensen, adm. direktør, Dansk Industri

“Vi skal passe på, at vi ikke udhuler den konkurrencekraft, vi har i dag. Ved en sænkelse af selskabsskatten vil vi komme til at “spilde” rigtig mange penge på nogle områder, hvor man overhovedet ikke vil kunne se nogen forskel, andet end at nogle ejere vil blive rigere,” tilføjer han.

Lars Sandahl Sørensen, adm. direktør i Dansk Industri, er ikke modstander af lavere selskabsskat. Men han deler grundlæggende Claus Jensens analyse af, at en lavere selskabsskat ikke nødvendigvis vil hjælpe de samme virksomheder, som vil opleve stigende klimaafgifter.

“Der er rigtig mange, der ikke behøver at omstille, fordi de ikke udleder. Mens andre skal omstille voldsomt,” siger han.

Lars Sandahl Sørensen understreger i øvrigt, at det for ham ikke er et princip, at pengene 1:1 skal gå tilbage til erhvervslivet.

“Jeg tror, at vi skal kigge på det her i træskolængder. Vi er i gang med en væsentlig omstilling af samfundet. Det er erhvervslivet klar til at tage sin del af. Men det skal samfundet også være klar til,” siger han.

Dansk Industri og Dansk Metal anbefaler generelt at tage udgangspunkt i det eksisterende skatte- og afgiftssystem og indføre en ensartet afgift på CO2-udledninger svarende til EU's kvotepris, der i øjeblikket er på ca. 200 kr. pr. ton CO2. DI forventer, at den vil stige til ca. 400 kr. i 2030.