Coronapandemien har fået bilsalget til at tage et pludseligt dyk, og det får nu Danmarks største bilkoncern, Semler Gruppen, til at sætte gang i fyringerne, oplyser koncerndirektør, Jens Bjerrisgaard, der dog ikke vil oplyse, hvor mange det drejer sig om.
“Vi har sagt farvel til en del mennesker, men vi prøver at få flest muligt med over på den anden side. Vi skal dog først og fremmest sikre, at Semler Gruppen kommer sikkert igennem den her krise,” siger Jens Bjerrisgaard.
Semler Gruppen, der som importør og forhandler af biler omsætter for 13,5 mia. kr. om året, er ikke alene om at ty til fyringer.
“Jeg tror bestemt, vi har det værste foran os endnu
Jens Bjerrisgaard, koncerndirektør i Semler Gruppen
Hos Ejner Hessel, der er storforhandler af Mercedes, Renault og Dacia, har man fyret 35 ansatte ud af en medarbejderstab på 1300 mennesker, oplyser adm. direktør Bjarne Hessel.
Fyringerne skyldes, at salget i marts har taget et gevaldigt dyk ned, uden der er udsigt til, at det kommer op igen foreløbigt, lyder det fra forhandlerne.
Semler Gruppens topchef forklarer, at januar og februar har været fine måneder, og at der også er blevet udleveret mange biler i marts måned.
“Men man skal huske på, at det ikke er salg, som er sket i marts måned. Det er salg, som er sket tidligere,” påpeger Jens Bjerrisgaard.
Derved kommer man reelt først til at se effekten af salgsdykket i april, og så bliver det en “katastrofe” i maj og juni, forklarer han.
mia. kr. omsatte Semler Gruppen for i det seneste regnskab fra 2018
“Jeg tror bestemt, vi har det værste foran os endnu. Hvis man har problemer nu, så bliver det ingenting i forhold til det, vi kigger ind i om halvanden til to måneder,” siger Jens Bjerrisgaard.
Derfor er han ved at tilpasse sin organisation med 2400 ansatte til tiden, der kommer. Og her benytter Semler Gruppen sig ligesom mange andre af regeringens initiativ om lønkompensation, hvor der indtil videre er sendt “nogle hundrede” stykker hjem, oplyser koncerndirektøren.