Medier, influencere, reklamebureauer og jurister kan gøre sig skyldige i greenwashing, når de er med til at udbrede eller udarbejde virksomheders greenwashing. Men i praksis bliver de ikke stillet til ansvar.
“Vi mangler at se sager, hvor rådgivere og medier bliver politianmeldt for at være medvirkende til greenwashing,” påpeger Jane Frederikke Land, advokat og partner i Liga Law.
“Vi har set andre typer sager, hvor de er inddraget, men jeg har endnu ikke set straffesager om medvirken til greenwashing,” konstaterer hun.
Hun fremhæver især sager, hvor der er tale om åbenlyse overtrædelser, eksempelvis når generelle udtryk som “bæredygtig” bliver brugt uden dokumentation eller forklaring. I denne type sager kan jurister, kommunikationsrådgivere og medier, der har med annoncen at gøre, straffes for at have medvirket til falsk markedsføring på miljøområdet – kendt som greenwashing. Ansvaret hos medier og rådgivere har blandt andet været i fokus under informationsmøder med Forbrugerombudsmanden.
Mest prominent har mediernes rolle været fremhævet i BMW-sagen, som netop er politianmeldt af Forbrugerombudsmanden. Her lød en del af klagen fra Greenpeace til vagthunden i 2022 nemlig, at en række medier og influencere havde været medskyldige i at udbrede vildledning fra BMW. Det gjaldt Børsen, Jyllands-Posten og Politiken. Derudover nævner klagen andre rådgivere og annonceplatforme.
De er imidlertid ikke politianmeldt i sagen. Det skyldes, at loven stiller krav om, at man skal have handlet uagtsomt for at kunne drages til ansvar for at have overtrådt markedsføringsloven, påpeger forbrugerombudsmand Christina Toftegaard Nielsen.
virksomheder ud over BMW er nævnt i klagen over BMW’s markedsføring. Det gælder medier og influencere, samt Facebook, udlejeren af stilladsreklame, en advokat og et reklamebureau.
“Burde influencere, medier osv. have indset, at det ikke er lovlig markedsføring? De sidder ikke med den indsigt, som virksomheden gør, så det er en konkret vurdering i hver enkelt sag, om influenten eller mediet burde have indset det. Der skal noget til,” konstaterer hun og understreger:
“Den vurdering har vi ikke foretaget i den her sag, fordi vi vurderede, at det ikke lå lige for.”
BMW har markedsført sig på blandt andet at være verdens mest bæredygtige bilproducent. Burde man med lidt sund fornuft have været skeptisk over for det?
“Det spørgsmål kan jeg godt forstå, at du rejser, men jeg kan ikke komme med noget entydigt svar. BMW har naturligvis nogle argumenter for, hvorfor de efter deres opfattelse kunne markedsføre sig sådan. Nu er det en straffesag, så mere ind i detaljer vil jeg ikke gå,” siger Christina Toftegaard Nielsen.
