Skeletterne bliver ved med at vælte ud af den skandaleramte VW-koncern.
Der er knas med yderligere 800.000 biler, og det kan koste VW-koncernen yderligere 2 mia. euro - eller omkring 15 mia. danske kroner.
Det meddeler den tyske bilgigant selv efter en intern undersøgelse, og dermed bliver VW's mareridt, der foreløbig har varet i seks uger, endnu værre.
Ekstra udledning af CO2
Ifølge flere tyske medier handler det ikke længere om en for stor udledning af NOx, som den første skandalebølge blev udløst af.
Nu er mange hundrede tusinde VW-biler taget i at udlede mere CO2, end VW har annonceret.
"Ledelsen i Volkswagen AG vil straks starte en dialog med de ansvarlige myndigheder i relation til konsekvenserne af disse resultater. Det skal føre til en vurdering af de juridiske og efterfølgende økonomiske konsekvenser af dette stadig ikke fuldt belyste emne," skriver den skandaleramte bilkoncern i en pressemeddelelse.
Allerede sat 6,7 mia euro af på tabskontoen
Men VW-koncernen nævner altså selv tallet 2 mia euro - som kan bindes i halen på de 6,7 mia. euro, der foreløbig er sat af til at håndtere regningen for de 11 mio biler, der er snydt med.
Skandalen har allerede kostet topchefen Martin Winterkorn jobbet, og hans afløser Matthias Mueller er selv kommet under gevaldigt pres efter afsløringen af, at Porsche - som han selv kom fra - også har haft installeret den snydesoftware, der skulle give pænere miljøtal i tests.
Der er knas med yderligere 800.000 biler, og det kan koste VW-koncernen yderligere 2 mia. euro - eller omkring 15 mia. danske kroner.
Det meddeler den tyske bilgigant selv efter en intern undersøgelse, og dermed bliver VW's mareridt, der foreløbig har varet i seks uger, endnu værre.
Ekstra udledning af CO2
Ifølge flere tyske medier handler det ikke længere om en for stor udledning af NOx, som den første skandalebølge blev udløst af.
Nu er mange hundrede tusinde VW-biler taget i at udlede mere CO2, end VW har annonceret.
"Ledelsen i Volkswagen AG vil straks starte en dialog med de ansvarlige myndigheder i relation til konsekvenserne af disse resultater. Det skal føre til en vurdering af de juridiske og efterfølgende økonomiske konsekvenser af dette stadig ikke fuldt belyste emne," skriver den skandaleramte bilkoncern i en pressemeddelelse.
Allerede sat 6,7 mia euro af på tabskontoen
Men VW-koncernen nævner altså selv tallet 2 mia euro - som kan bindes i halen på de 6,7 mia. euro, der foreløbig er sat af til at håndtere regningen for de 11 mio biler, der er snydt med.
Skandalen har allerede kostet topchefen Martin Winterkorn jobbet, og hans afløser Matthias Mueller er selv kommet under gevaldigt pres efter afsløringen af, at Porsche - som han selv kom fra - også har haft installeret den snydesoftware, der skulle give pænere miljøtal i tests.
