Efter endnu et negativt årsregnskab bliver SAS kastet ud i en kæmpe sparerunde.
Det kriseramte flyselskab SAS skal spare 2,1 milliarder svenske kroner med fuld effekt i 2017, oplyser selskabet i årsregnskabet for 2013/14.
Ifølge koncerndirektør Rickard Gustafson er det en hård konkurrence, som tvinger selskabet ud i spareplanen, der blandt andet indebærer en overførsel af 12 regionale CRJ-jetfly til Cimber i 2015.
Venter overskud næste år
SAS købte det regionale danske flyselskab den 8. december i år. Cimber er blandt andet kendt for at have billigere overenskomster end SAS.
SAS venter i regnskabsåret 2014/15, at der er mulighed for at skabe et positivt resultat før skat og engangsposter. Dog kræver det, at konjunkturerne ikke svækkes, at udviklingen omkring faldende kapacitet og lavere brændstofpriser består, og at valutakurserne ikke svækkes yderligere, samt ”at intet uforudset indtræffer i øvrigt”, skriver flyselskabet.
Nedskæringer koster
SAS tjente i året 2013/14 347 mio. svenske kroner før skat og engangsposter, inklusive den positive effekt fra ændrede pensionsvilkår. Alt i alt tabte SAS dog 918 mio. svenske kroner før skat.
De store engangsposter tynges af udgifter til effektiviseringer.
”SAS har leveret de lovede effektiviseringer, og sænket enhedsomkostningerne. Samtidig har flere rejst med SAS, og belægningen på flyene er forbedret,” siger Richard Gustafson.
Salget skrumpet
Omsætningen endte på 38 mia. svenske kroner, hvilket er mere end 4 mia. svenske kroner mindre en året før.
Flyselskabet SAS kom også dårligere end ventet ud af fjerde kvartal, der sluttede med udgangen af oktober.
På bundlinjen landede SAS et underskud på 450 mio. svenske kroner før skat og et underskud på 303 mio. svenske kroner efter skat i fjerde kvartal.
Resultatet er langt under, hvad analytikerne havde forventet. Forud for regnskabet havde analytikerne sat næsen op efter et overskud på 38 mio. svenske kroner før skat og 29 mio. svenske kroner efter skat.
Det kriseramte flyselskab SAS skal spare 2,1 milliarder svenske kroner med fuld effekt i 2017, oplyser selskabet i årsregnskabet for 2013/14.
Ifølge koncerndirektør Rickard Gustafson er det en hård konkurrence, som tvinger selskabet ud i spareplanen, der blandt andet indebærer en overførsel af 12 regionale CRJ-jetfly til Cimber i 2015.
Venter overskud næste år
SAS købte det regionale danske flyselskab den 8. december i år. Cimber er blandt andet kendt for at have billigere overenskomster end SAS.
SAS venter i regnskabsåret 2014/15, at der er mulighed for at skabe et positivt resultat før skat og engangsposter. Dog kræver det, at konjunkturerne ikke svækkes, at udviklingen omkring faldende kapacitet og lavere brændstofpriser består, og at valutakurserne ikke svækkes yderligere, samt ”at intet uforudset indtræffer i øvrigt”, skriver flyselskabet.
Nedskæringer koster
SAS tjente i året 2013/14 347 mio. svenske kroner før skat og engangsposter, inklusive den positive effekt fra ændrede pensionsvilkår. Alt i alt tabte SAS dog 918 mio. svenske kroner før skat.
De store engangsposter tynges af udgifter til effektiviseringer.
”SAS har leveret de lovede effektiviseringer, og sænket enhedsomkostningerne. Samtidig har flere rejst med SAS, og belægningen på flyene er forbedret,” siger Richard Gustafson.
Salget skrumpet
Omsætningen endte på 38 mia. svenske kroner, hvilket er mere end 4 mia. svenske kroner mindre en året før.
Flyselskabet SAS kom også dårligere end ventet ud af fjerde kvartal, der sluttede med udgangen af oktober.
På bundlinjen landede SAS et underskud på 450 mio. svenske kroner før skat og et underskud på 303 mio. svenske kroner efter skat i fjerde kvartal.
Resultatet er langt under, hvad analytikerne havde forventet. Forud for regnskabet havde analytikerne sat næsen op efter et overskud på 38 mio. svenske kroner før skat og 29 mio. svenske kroner efter skat.
