Selvom der er flere måneder til, at de første tilbudsaviser fyldt med julegavetilbud lander i danskernes postkasser, forbereder elektronikkæden Power sig allerede nu på, at det kan blive svært at få alle de varer hjem, som kunderne efterspørger.
Siden coronapandemien ramte verden i 2020, har den globale transportsektor således kæmpet med enorme logistikproblemer, der udfordrer butikkernes varelagre.
“I øjeblikket må vi købe de ting, som vi kan få fat i. Det er de vilkår, som vi arbejder under,” siger Jesper Boysen, der er adm. direktør i Power.
“Ligesom en lang række andre virksomheder har Power været udfordret af bl.a. flaskehalse, mangel på containere og tårnhøje fragtrater. Elektronikbranchen har samtidig været ramt af, at flere underleverandører har manglet komponenter, der skal bruges i produkterne, og det har givet forsinkelser.Vi har en tocifret vækst i forhold til sidste år, men om det er fortsættende, kræver, at vi kan få varer nok
Jesper Boysen, adm. direktør, Power
Samtidig er efterspørgslen på varerne fortsat med at stige, på et tidspunkt hvor elektronikbranchen forbereder sig på julehandlen.
“Vi kysser enhver container, der lander i Danmark, og det er svært at sige, hvordan leveringssikkerheden bliver. Efterspørgslen er bare større, end vi kan få varer til. Lige nu sidder vi og skal bestille varer til julehandlen og black friday, men det ville være naivt at sige andet, end at problemerne får en betydning for julehandlen,” siger Jesper Boysen.
Sidste år voksede Powers omsætning med 38 pct. til knap 3,1 mia. kr., og ifølge Jesper Boysen er væksten indtil videre fortsat ind i 2021.
“Vi har en tocifret vækst i forhold til sidste år, men om det er fortsættende, kræver, at vi kan få varer nok,” siger han.
Kæden får dog snart en livline i forhold til at opbevare varerne, da de norske ejere af Power i øjeblikket udvider hovedlageret i Sverige med 25.000 kvm. Dermed bliver lageret ca. 80.000 kvm. stort, og koncernen har tænkt sig at bruge af pladsen.
“Det giver os mulighed for at købe flere varer til lagrene på den korte bane,” siger han.