Der er intet drama og ingen større overraskelser i SAS' kvartalsregnskab. Men som aktionær er det svært at finde ret mange gode grunde til at satse pengene på en SAS-aktie, hvor investorerne år til dato har tabt sådan cirka halvdelen af deres penge.
Det siger Per Hansen, investeringsøkonom i Nordnet, i en kommentar til SAS' kvartalstal:
"Du kan flyve med dem, men bør ikke købe deres aktier," siger Per Hansen og peger på, at SAS' indbyggede problem, set som aktie, er at alle andre interessenter i og omkring selskabet har forrang:
"Strukturen tillader ganske enkelt ikke investorerne over tid at forvente et godt overskud og afkast, når lave passagerpriser og høje afgifter til bl.a. lufthavnene skal have først og står foran i prioritetsrækkefølgen. Strejken var dyr kortsigtet, og den bliver endnu dyrere fremadrettet. Først er det piloterne og siden bliver det de øvrige personalegrupper, som skal til lønbuffetten. Langsigtet er det en meget svær investeringscase," vurderer Per Hansen.
Det siger Per Hansen, investeringsøkonom i Nordnet, i en kommentar til SAS' kvartalstal:
"Du kan flyve med dem, men bør ikke købe deres aktier," siger Per Hansen og peger på, at SAS' indbyggede problem, set som aktie, er at alle andre interessenter i og omkring selskabet har forrang:
"Strukturen tillader ganske enkelt ikke investorerne over tid at forvente et godt overskud og afkast, når lave passagerpriser og høje afgifter til bl.a. lufthavnene skal have først og står foran i prioritetsrækkefølgen. Strejken var dyr kortsigtet, og den bliver endnu dyrere fremadrettet. Først er det piloterne og siden bliver det de øvrige personalegrupper, som skal til lønbuffetten. Langsigtet er det en meget svær investeringscase," vurderer Per Hansen.
