Thomas Cook har i længere tid været under pres. Men nu er det slut med charterrejser til palmestrande med det britiske rejseselskab.
I en pressemeddelelse udsendt natten til mandag meddeler Thomas Cook, at selskabet er gået i betalingsstandsning med omgående virkning.
Konkursen er hermed en realitet, og det med en gæld svarende til enorme 14,4 mia. kr.
Selskabet havde ellers indsamlet en pulje på 900 mio. pund til en storstilet redningsplan, men tirsdag i sidste uge måtte Thomas Cook søge omkonkursbeskyttelsei USA for at undgå sagsanlæg fra amerikanske kreditorer sideløbende med redningsmanøvren.
Fredagmeddelteselskabet sine investorer med kinesiske Fosun Tourism Group i spidsen, at der var brug for yderligere 200 mio. pund, hvis nødlandingen skulle lykkes. Dette sidste forsøg på en redning, har tilsyneladende fået en tommelfinger nedad fra investorerne.
Ifølge Ritzau rakte Thomas Cook i desperationens sidste stund ud til den britiske regering for at søge om økonomisk hjælp - men igen uden held.
Et dramatisk slutspil for en stor spiller i rejsebranchen.
178-års rejse er slut
Thomas Cook bliver betegnet som verdens ældste rejseselskab. Selskabet blev stiftet i Market Harborough i det centrale England i 1841 af forretningsmanden Thomas Cook.
Selskabet startede med at arrangere togture for medlemmer af den lokale afholdsbevægelse, men fremtiden skulle byde på mere end rejser på den britiske jernbane for afholdsmænd.
Omkring 178 år senere har Thomas Cook udviklet sig til en international rejsegigant med et årligt salg på 9 mia. pund, 19 mio. årlige kunder og 22 tusind ansatte i 16 lande.
Thomas Cook Group består af to separate dele: Et rejseselskab og et flyselskab. Dermed kunne Thomas Cook give de mange millioner rejsende hele pakken.
Et økonomisk styrt med flere årsager
IfølgeBBCindeholder Thomas Cooks sorte boks sociale og økonomiske hovedårsager til kollapset.
Afgørende er det, at feriegæsters rejsemønstre har udviklet sig. Og i en uheldig retning for Thomas Cooks forretningsmodel. Det fortæller flere eksperter iKristeligt Dagblad.
I dag sammensætter rigtig mange feriegæster nemt deres egen ferie gennem online-portaler. Her er der frihed og mange penge at spare i forhold til rejsebureauernes tilrettelagte pakkeløsning.
Desuden er der, blandt andet i en artikel fraIndependent, blevet spekuleret, at den store usikkerhed omkring brexit har påvirket mange britiske borgere i forhold til deres ferieplaner til resten af Europa.
Ulykkelig fusion
I maj fremviste Thomas Cook et regnskab med et tab på 1,5 mia. pund. 1,1 mia. af det beløb skyldtes fusionen i 2007 med selskabet MyTravel, Som selskabet var nødt til at nedskrive værdien markant på.
Netop MyTravel gør Thomas Cooks konkurs ekstra interessant i Danmark.Spies Rejservar nemlig en del af MyTravel Northern Europe, der med salget blev en del af Thomas Cook Northern Europe, som ejes af hovedselskabet Thomas Cook Group pcl, der i dag er gået konkurs.
The Guardianskriverdesuden, at Thomas Cook har betalt 1,2 mia. pund i renter. Det svarer til over en fjerdedel af indtægterne.
Dette sammenholdt med de mislykkede redningsplaner var altså en destination mod en konkurs.
Selskabets og aktiens deroute
Aktionærerne i Thomas Cook står til at tabe deres investering, men aktierne var i forvejen dykket til en meget lille værdi.
Derouten går helt tilbage til 2007, hvor Thomas Cook fusionerede med selskabet MyTravel.
Dengang lå aktien stabilt til en pris på omkring 200 pund. I årene 2011-2013 blev aktien handlet til under 50 pund, men så sent som sidste sommer så det igen godt ud for aktierne i Thomas Cook. De blev handlet til omkring 150 pund, hvilket var en af de højeste priser de sidste fem år. Men efter lave forventninger til selskabets regnskab har prisen på aktien bare hamret ned, og i fredags kostede en aktie kun omkring 4 pund.
Analytikere i Citigroup bank har tidligere i år beskrevet aktierne som værdiløse. Og i fredags, da nyheden kom frem, om at selskabet havdemeddeltsine investorer, at der var brug for 200 mio. pund mere til redningspuljen, var aktien faldet mere end 94 pct. på 12 måneder.
Hvad konkursen af Thomas Cook på sigt kommer til at betyde for det danske datterselskab Spies Rejser er stadig usikkert. Dagens flyrejser er dog aflyst, og adm. direktør i Spies Jan Vendelbo har indtil videre stoppet for alt salg, selvom selskabet ikke er konkurs.
Thomas Cooks konkurs har betydet, at de britiske luftfartsmyndigheder har været nødsaget til at igangsætte den største hjemrejse-plan siden 2. verdenskrig, da omkring 150.000 briter nu skal hentes hjem. I alt drejer det sig om omkring 600.000 feriegæster.
I en pressemeddelelse udsendt natten til mandag meddeler Thomas Cook, at selskabet er gået i betalingsstandsning med omgående virkning.
Konkursen er hermed en realitet, og det med en gæld svarende til enorme 14,4 mia. kr.
Selskabet havde ellers indsamlet en pulje på 900 mio. pund til en storstilet redningsplan, men tirsdag i sidste uge måtte Thomas Cook søge omkonkursbeskyttelsei USA for at undgå sagsanlæg fra amerikanske kreditorer sideløbende med redningsmanøvren.
Fredagmeddelteselskabet sine investorer med kinesiske Fosun Tourism Group i spidsen, at der var brug for yderligere 200 mio. pund, hvis nødlandingen skulle lykkes. Dette sidste forsøg på en redning, har tilsyneladende fået en tommelfinger nedad fra investorerne.
Ifølge Ritzau rakte Thomas Cook i desperationens sidste stund ud til den britiske regering for at søge om økonomisk hjælp - men igen uden held.
Et dramatisk slutspil for en stor spiller i rejsebranchen.
178-års rejse er slut
Thomas Cook bliver betegnet som verdens ældste rejseselskab. Selskabet blev stiftet i Market Harborough i det centrale England i 1841 af forretningsmanden Thomas Cook.
Selskabet startede med at arrangere togture for medlemmer af den lokale afholdsbevægelse, men fremtiden skulle byde på mere end rejser på den britiske jernbane for afholdsmænd.
Omkring 178 år senere har Thomas Cook udviklet sig til en international rejsegigant med et årligt salg på 9 mia. pund, 19 mio. årlige kunder og 22 tusind ansatte i 16 lande.
Thomas Cook Group består af to separate dele: Et rejseselskab og et flyselskab. Dermed kunne Thomas Cook give de mange millioner rejsende hele pakken.
Et økonomisk styrt med flere årsager
IfølgeBBCindeholder Thomas Cooks sorte boks sociale og økonomiske hovedårsager til kollapset.
Afgørende er det, at feriegæsters rejsemønstre har udviklet sig. Og i en uheldig retning for Thomas Cooks forretningsmodel. Det fortæller flere eksperter iKristeligt Dagblad.
I dag sammensætter rigtig mange feriegæster nemt deres egen ferie gennem online-portaler. Her er der frihed og mange penge at spare i forhold til rejsebureauernes tilrettelagte pakkeløsning.
Desuden er der, blandt andet i en artikel fraIndependent, blevet spekuleret, at den store usikkerhed omkring brexit har påvirket mange britiske borgere i forhold til deres ferieplaner til resten af Europa.
Ulykkelig fusion
I maj fremviste Thomas Cook et regnskab med et tab på 1,5 mia. pund. 1,1 mia. af det beløb skyldtes fusionen i 2007 med selskabet MyTravel, Som selskabet var nødt til at nedskrive værdien markant på.
Netop MyTravel gør Thomas Cooks konkurs ekstra interessant i Danmark.Spies Rejservar nemlig en del af MyTravel Northern Europe, der med salget blev en del af Thomas Cook Northern Europe, som ejes af hovedselskabet Thomas Cook Group pcl, der i dag er gået konkurs.
The Guardianskriverdesuden, at Thomas Cook har betalt 1,2 mia. pund i renter. Det svarer til over en fjerdedel af indtægterne.
Dette sammenholdt med de mislykkede redningsplaner var altså en destination mod en konkurs.
Selskabets og aktiens deroute
Aktionærerne i Thomas Cook står til at tabe deres investering, men aktierne var i forvejen dykket til en meget lille værdi.
Derouten går helt tilbage til 2007, hvor Thomas Cook fusionerede med selskabet MyTravel.
Dengang lå aktien stabilt til en pris på omkring 200 pund. I årene 2011-2013 blev aktien handlet til under 50 pund, men så sent som sidste sommer så det igen godt ud for aktierne i Thomas Cook. De blev handlet til omkring 150 pund, hvilket var en af de højeste priser de sidste fem år. Men efter lave forventninger til selskabets regnskab har prisen på aktien bare hamret ned, og i fredags kostede en aktie kun omkring 4 pund.
Analytikere i Citigroup bank har tidligere i år beskrevet aktierne som værdiløse. Og i fredags, da nyheden kom frem, om at selskabet havdemeddeltsine investorer, at der var brug for 200 mio. pund mere til redningspuljen, var aktien faldet mere end 94 pct. på 12 måneder.
Hvad konkursen af Thomas Cook på sigt kommer til at betyde for det danske datterselskab Spies Rejser er stadig usikkert. Dagens flyrejser er dog aflyst, og adm. direktør i Spies Jan Vendelbo har indtil videre stoppet for alt salg, selvom selskabet ikke er konkurs.
Thomas Cooks konkurs har betydet, at de britiske luftfartsmyndigheder har været nødsaget til at igangsætte den største hjemrejse-plan siden 2. verdenskrig, da omkring 150.000 briter nu skal hentes hjem. I alt drejer det sig om omkring 600.000 feriegæster.
