Da nedlukningen af Danmarks grænser var allermest barsk i foråret – og de fleste lufthavne lå tomme hen – var der stadig livlig trafik med østarbejdere til dansk landbrug ind og ud af Billund.
Det ungarske lavprisselskab Wizz Air kunne holde i alt fire ugentlige afgange i drift til to rumænske byer, påpeger Billund Lufthavns direktør, Jan Hessellund.
“Der var omkring 30 pct. belægning på fly med plads til 190, så der har vel været 40-50 rejsende på hver afgang. Det var altovervejende rumænske medarbejdere i dansk landbrug og gartneri,” siger lufthavnschefen.
Med de da gældende regler kunne rumænerne frit og helt lovligt rejse ind uden karantæne. Politi tjekkede blot ved hver ankomst, at alle indrejsende østeuropæere havde den krævede arbejdstilladelse. Fra mandag skal de også tjekke for en coronatest.
Landbrugets udfordringer med coronasmitte blandt migranter fra Østeuropa har især været i fokus ved flere store smitteudbrud hos slagterigiganten Danish Crown. Men også primærlandbruget er en stor arbejdsgiver for østeuropæere.
pct. af de ansatte i primærlandbruget var østeuropæere, viste en undersøgelse fra 2016 fra Aarhus Universitet
Ifølge Landbrug & Fødevarer er godt hver femte fuldtidsansat i landbruget international, heraf flest østeuropæere. En spørgeundersøgelse fra 2016 fra Aarhus Universitet talte dog om en andel af østarbejdere i primærlandbruget, der var en del større, tæt ved 40 pct. – størst i minkavl, hvor andelen af østansatte var 47 pct., mens svineavlerne havde 44 pct.
Viceformand i Landbrug & Fødevarer Lone Andersen frygter, at testkravet kan skabe køer ved grænsen og forsinkelser i produktionen, fordi det kan være svært for østarbejderne at få et brugbart coronapas i hjemlandene.
“Det kan især ramme minkbranchen og juletræsproduktion, der snart har sæson for pelsning og fældning. Det vil være afgørende, at myndighederne sætter massivt ind med testsystemer ved grænsen, som kan give hurtigt svar,” siger hun.
