ForsikringsBrief AdvisorBrief
KØB SENESTE NYT KURSER
Køb Abonnement

Elektronikkæder kæmper om varerne: “Vi forudbestiller en stor del, og så håber vi på, at det kommer frem, så vi kan gribe det, der allerede er solgt”

Presset på transportbranchen har samtidig fået butikkerne til at kæmpe om at få fingre i de mest eftertragtede varer. Derfor har Elgiganten ifølge adm. direktør Peder Stedal flere gange været nødt til at droppe containerne og i stedet få varerne læsset på fragtfly. Arkivfoto: Sophie Voisin
Presset på transportbranchen har samtidig fået butikkerne til at kæmpe om at få fingre i de mest eftertragtede varer. Derfor har Elgiganten ifølge adm. direktør Peder Stedal flere gange været nødt til at droppe containerne og i stedet få varerne læsset på fragtfly. Arkivfoto: Sophie Voisin

Den norskejede butikskæde Elgiganten, der har sat sig tungt på tronen som den største elektronikforhandler i Danmark, har de seneste uger haft mere end almindeligt svært ved at følge med.

Efterspørgslen er buldret op, og producenterne spytter varer ud fra fabrikkerne. Men alligevel kan Elgiganten ikke få fyldt lagrene op, fordi varerne ikke altid når frem, og det rammer salget.

“Det er særligt alle varer, der er produceret i Asien, som er påvirket. Der er mangel på containere, og selvom der bliver arbejdet på at få trykket flere ud produktionsmæssigt, er det her en udfordring,” siger adm. direktør Peder Stedal.

I flere måneder har globale transportfirmaer og rederier haft svært ved at følge med efterspørgslen, og det har skabt mangel på containere og sendt fragtpriserne i vejret.

Presset på transportbranchen har samtidig fået butikkerne til at kæmpe om at få fingre i de mest eftertragtede varer. Derfor har Elgiganten flere gange været nødt til at droppe containerne og i stedet få varerne læsset på fragtfly.

“Der er en del varer, der bliver produceret i Fjernøsten, og det er klart, at de bliver påvirket mere. Så det er hele det her med, om det kan svare sig at flyve tingene ind i stedet,” siger Peder Stedal, der tilføjer, at det ikke altid giver mening at få flyene til at klare den opgave, skibene plejer at stå for.

“Hvis vi f.eks. tager gamerstole, hvor der ikke kan være ret mange på en palle, så bliver det rigtig, rigtig dyrt, hvis man skal flyve det ind. Så det er hele tiden en balance,” siger han.

Betaler prisen

Hos rivalen Power, der satser stort på at æde sig ind på Elgiganten, er det særligt svært at få fyldt hylderne op med fladskærme og bærbare computere, mens f.eks. vaskemaskiner er forsinkede med flere uger.

“Vi er temmelig hårdt ramt, fordi varerne kommer så ustabilt. Mange gange får vi med få dages varsel at vide, at vi ikke får det, vi har bestilt,” siger adm. direktør Jesper Boysen.

Ifølge ham er leverandører som f.eks. Apple nødt til at fordele produkterne ud fra det antal, der kommer frem, og ikke ud fra butikkernes ordrer.

Vi forudbestiller en stor del, og så håber vi på, at det kommer frem

Jesper Boysen, adm. direktør i Power

“Vi forudbestiller en stor del, og så håber vi på, at det kommer frem, så vi kan gribe det, der allerede er solgt,” siger han og tilføjer, at Power ikke bare kan sætte priserne på varerne op, fordi der er stor konkurrence i branchen.

Selvom den globale logistik er presset, har den hurtigtvoksende danske webshop Proshop fundet en løsning.

“Vi kan godt se, at priserne er steget, og det er lidt sværere at booke containerne, men vi har valgt at betale prisen. Vi køber lidt dyrere ind for at undgå problemerne,” siger stifter og direktør Poul Thyregod.


Andre læser også

DAGENS

E-AVIS

E-avis vignette
Dagens E-avis