Luftfarten kæmper med en ny virkelighed: Rutefly bliver til taxafly – og flymekanikere til vindmøllereparatører

På det rød-hvide fly med 32 passagerpladser, der gør klar til afgang fra Billund, står der British Airways med store bogstaver. Men flyet, der tilhører det mellemstore danske selskab Sun-Air Aviation Group, skal ikke på ruteflyvning. I stedet er flyet hyret til en taxatur. Det flyver tomt til Bologna i Italien, henter 20 gæster og fragter dem til Malmø for et stort bilfirma.

Den type privatchartrede ture udgør nu hovedparten af aktiviteterne i Sun-Air, der ud over sine 12 rutefly også har en stor flåde af firmafly og ambulancefly i datterselskabet Join Jet.