SAS-piloternes strejke sluttede sent torsdag med et forlig. Nu begynder de forskellige virksomheder, der har været berørt, lige så stille at opgøre konsekvenserne af, at i alt 4015 fly blev aflyst over de i alt syv strejkedage.
En af de vigtige aktører har været Københavns Lufthavn, SAS' store knudepunkt for internationale afgange. Selv om der i alt er 70 flyselskaber, der betjener Danmarks store lufthavn, så står SAS for hele 34 pct. af trafikken.
Derfor har strejken kunnet mærkes, siger Lars Lemche, der er fungerende pressechef i Københavns Lufthavn.
“Passagertallet har dagligt været 15-20 pct. lavere end forventet, og vi har haft et par og 30 SAS-fly stående på jorden i lufthavnen,” siger Lars Lemche.
De økonomiske konsekvenser af manglende trafik, stillestående fly og manglende passageromsætning i lufthavnens butikker og restauranter er slet ikke opgjort endnu.
“Vores opgave som lufthavn har været at hjælpe SAS og samtidig sikre en god oplevelse for de cirka 70.000 passagerer, der hver dag er rejst til og fra Københavns Lufthavn – til trods for strejken,” siger Lars Lemche.
En af de vigtige aktører har været Københavns Lufthavn, SAS' store knudepunkt for internationale afgange. Selv om der i alt er 70 flyselskaber, der betjener Danmarks store lufthavn, så står SAS for hele 34 pct. af trafikken.
Derfor har strejken kunnet mærkes, siger Lars Lemche, der er fungerende pressechef i Københavns Lufthavn.
“Passagertallet har dagligt været 15-20 pct. lavere end forventet, og vi har haft et par og 30 SAS-fly stående på jorden i lufthavnen,” siger Lars Lemche.
De økonomiske konsekvenser af manglende trafik, stillestående fly og manglende passageromsætning i lufthavnens butikker og restauranter er slet ikke opgjort endnu.
“Vores opgave som lufthavn har været at hjælpe SAS og samtidig sikre en god oplevelse for de cirka 70.000 passagerer, der hver dag er rejst til og fra Københavns Lufthavn – til trods for strejken,” siger Lars Lemche.
