Tænketank venter negativ klimapåvirkning fra ny infrastrukturplan: Byggefase kræver stål, beton og asfalt, som “slet ikke er regnet med”

Mens erhvervslivet får deres motorvejsdrømme opfyldt, vækker ny infrastrukturplan, der blev opnået bred enighed om søndag aften, bekymring hos klimatænketanken Concito. For selvom regeringen mener, at planen vil reducere CO2-udledningerne, er Concito uenig.

Planen vil ifølge aftaleteksten reducere med 41.000 ton CO2 i 2035. Men ifølge Henrik Gudmundsson, som er seniorkonsulent indenfor transport og byer i Concito, er 41.000 ton CO2 et lille bidrag, for en sektor der udleder 10 mio. ton CO2 årligt. Og han sætter også spørgsmålstegn ved, om det er retvisende.