I takt med at coronakrisen trækker ud, bliver de negative konsekvenser for dansk industri stadigt større.
Tillidsmænd i Dansk Metal har i marts og igen i maj svaret på spørgsmål om, hvordan krisen har ramt den virksomhed, de arbejder i, og svarene viser, at krisen rammer stadigt hårdere.
67 pct. af Industriens tillidsmænd arbejder i et firma, som er økonomisk ramt af krisen, og tillidsmændene melder om mangel på efterspørgsel og råvarer og problemer med leverancer af reservedele.
“Det gik sådan set fint nok i starten, men lige pludselig gjorde det ondt
Søren Lund Petersen, tillidsmand, Trelleborg Sealing Solutions
“Vi havde kæmpe forventninger til 2020, og de to første måneder af året gik fantastisk, men så kom nedlukningen af Danmark og andre lande. Det gik sådan set fint nok i starten, men lige pludselig gjorde det ondt,” siger Søren Lund Petersen, tillidsrepræsentant for 110 metalarbejdere på Trelleborg Sealing Solutions i Helsingør, hvor der samlet er ca. 380 ansatte.
I marts 2020 vurderede 53 pct. af tillidsmændene, at deres virksomhed var påvirket af coronakrisen. Det tal er i maj steget til 67 pct. En fjerdedel har ikke mærket økonomiske konsekvenser. Den helt store udfordring er manglende efterspørgsel. 47 pct. af tillidsmændene angiver i maj, at efterspørgsel er det helt store problem. Det er det samme som i marts.
pct. af tillidsmændene sagde i marts, at der var blevet fyret ansatte grundet corona. Det tal er steget til 23 pct. i maj
Trelleborg Sealing er specialiseret i udvikling og produktion af tætningssystemer til virksomheder inden for bil-, fly- og vindmølleindustri. Især bil- og flyindustrien er hårdt ramt af krisen, og Søren Lund Petersen, der har været tillidsmand siden 2015, har problemerne helt tæt inde på livet.
“Vi sender i disse dage ti mere hjem fra min afdeling, og samlet er 40 af de folk, jeg er tillidsmand for, blevet hjemsendt. Det gør ondt at se så mange blive sendt hjem,” siger Søren Lund Petersen og fortsætter:
“Der er hele fabriksområder, der står tomme med robotter, der ikke er i gang, men vi har mistet ca. 50 pct. af vores ordrer, og vi er derfor blevet nødt til at sende mange ansatte hjem på lønkompensation.”
Der er også problemer med mangel på råvarer og levering af reservedele. 26 pct. af tillidsmændene siger, at deres virksomhed mangler råvarer (29 pct. i marts), mens 19 pct. fremhæver mangel på leverancer af reservedele, hvilket er uændret i forhold til marts.
“Den manglende efterspørgsel rammer hårdest, for er der ingen efterspørgsel, så er der heller ikke nogen produktion. Det næste er så, at hvis man har efterspørgsel, så er det et kæmpe problem, hvis man ikke kan få råvarer og reservedele, for så går produktionen i stå,” siger Thomas Søby, cheføkonom i Dansk Metal.
I martsundersøgelsen svarede 5 pct. af tillidsmændene, at der var blevet fyret ansatte på deres virksomhed grundet corona. Det tal er steget til 23 pct. i maj.
Tillidsmændenes svar passer med, at Dansk Metal fra 9. marts til 10. maj 2020 har modtaget 3545 ledighedserklæringer mod 1185 erklæringer i samme periode 2019.
“I starten af krisen tog virksomhederne bestik af situationen, og derfor var tallene lave i marts, hvor der var relativt få, der fyrede, men efterhånden som alvoren har manifesteret sig, så er det ikke overraskende, at man i stigende omfang fyrer, og det kan vi mærke i en markant stigende ledighed i Dansk Metal,” siger Thomas Søby.
Marts’ tal for industriproduktionen i eurozonen viser et fald på 11,3 pct., hvilket er det største fald målt siden 1991. Alligevel er Thomas Søby forsigtig optimist.
“Det er svært at se dansk industri komme positivt ud af 2020, men jeg fæstner en smule lid til, at landene omkring os begynder at genåbne økonomierne, men jeg frygter, at krisen fortsætter et stykke ind i efteråret,” siger han.
