Fire spørgsmål til investorerne bag ny bydel i København: Cyklister og gående favoriseres

Befolkningstallet i København forventes at vokse markant frem mod 2050. Kommunens prognoser peger på, at der vil være behov for 36.600 nye boliger frem til 2030. Nogle af dem kommer til at ligge i den sidste, store brik i byudviklingen i det sydlige København. Over de kommende år udvikler grundejerne, Nrep, DSB Ejendomsudvikling og Freja Ejendomme den nye bydel, Jernbanebyen. Her fortæller hhv. Martin Schultz, Lars Bloch, og Frank Helner Venset om planerne.

“Jernbanebyen adresserer et konkret behov for boliger i København. Samtidig er det vigtigt at udnytte byens centralt beliggende områder, hvor der er adgang til offentlig transport. Jernbanebyen forbinder Vesterbro og Enghave Brygge, og man kan cykle til Københavns Rådhusplads på 10 min. Jernbanebyen bliver en blandet bydel med familieboliger, almene boliger, hjem for udsatte samt arbejdspladser og skole.”