ForsikringsBrief AdvisorBrief
KØB SENESTE NYT KURSER
Køb Abonnement

Tak fordi du læser med

Danske Bank og Rambøll er partnere på Børsen Bæredygtig. Derfor er alle artikler frit tilgængelige for alle læsere.

Danske Bank og Rambøll har ingen indflydelse på indhold eller redaktionelle valg på Børsen Bæredygtig.

Læs mere om partnerskab.

35 biler tynger CO2-regnskabet: Efter første rapport efterlyser VVS'er endnu flere CO2-tal

Den første bæredygtighedsrapport for Haugaard og Omegnens VVS peger entydigt på virksomhedens biler som den største CO2-udleder

Hos Haugaard og Omegnens VVS i Rødovre skal partner og VVS-installatør Bent Lynge til at lave virksomhedens anden bæredygtighedsrapport. Den første blev til sidste år efter tilbud fra brancheorganisationen Tekniq.

Uden for bygningen begynder virksomhedens største CO2-syndere – 35 varevogne – at samle sig inden weekenden.

"Selv har jeg været fokuseret på bæredygtighed i mange år, men jeg tror ikke, at vi selv havde fået lavet en bæredygtighedsrapport, før efterspørgslen havde meldt sig," vurderer Bent Lynge.

Bæredygtig
Aftale sikrer klimaregnskaber i hundredvis hos smede og elektrikere
20220306-182240-7_ma.jpg

"Som branche kræver det nok også meget at få os til at lave en ekstra rapport," konstaterer han.

Bent Lynge har oplevet, at virksomhedens bank efterspurgte en bæredygtighedsrapport af interesse, men endnu kan effekten af rapporten ikke ses på ordrebøgerne på kontoret i Rødovre, og ingen kunder har efterspurgt den.

80,3

pct. af CO2-udledningen hos Haugaard og Omegnens VVS stammer fra virksomhedens lokale udledninger – især virksomhedens varevogne

En enkeltstående rapport er i sig selv heller ikke nok til hverken at oplyse virksomheden selv eller at overbevise kunder, mener han.

"Nu er året afsluttet økonomisk set, og vi kan begynde at samle data til årets rapport. Det bliver spændende, for det bliver i år, vi begynder at kunne se om noget bevæger sig," siger han med henvisning til, at virksomheden indtil videre kun har en baseline for et enkelt år.

Løsrevne tal

Hertil kommer, at 2021 var præget af meget sygefravær på grund af coronavirus, og at virksomheden er vokset betydeligt. Netop derfor regner Bent Lynge med at komme til at fokusere på tal per fultidsmedarbejder for eksempelvis CO2-udledning. Det betyder meget, om man er 30 eller 40 medarbejdere med tilhørende biler, forventer Bent Lynge.

"Jeg var allermest overrasket over, at vores biler fyldte så meget som de gør i vores CO2-udledning. De har klart det største aftryk," siger Bent Lynge og henviser til, at virksomhedens bygning eksempelvis ikke udleder mere CO2 end et gennemsnitligt parcelhus til trods for, at 40 medarbejdere har deres gang i den.

35 biler er dyre i CO2

2020-rapporten viser blandt andet, at virksomheden har udledt 142 ton CO2, hvoraf langt hovedparten – 114 ton – stammede fra det såkaldte Scope 1, der dækker virksomhedens egne udledninger.

For Haugaard og Omegnens VVS handler det især om transport i virksomhedens 35 biler.

Det må antages at gælde hele branchen, vurderer Bent Lynge, men efterlyser at kunne kigge med i andre virksomheders tal for at have et sammenligningsgrundlag.

"Når vi først har tal for flere år, kunne jeg godt tænke mig at få et overblik over, hvordan branchen ser ud, og hvordan vi ligger i forhold til," siger han.

Forsiden lige nu