Med en markedsandel på 2 pct. i et land med en stærkt aldrende befolkning synes der umiddelbart at være oplagte vækstmuligheder for Falck Ambulance og Brand i Tyskland. To af forretningens tre ben er jo transport af patienter uden udrykning samt lægekørsel. Hvor læger i Tyskland eksempelvis transporteres rundt til hjemmebesøg for at teste for covid-19 på mennesker, der ikke selv kan forlade hjemmet.
Men uden tysk offentlig vilje til mere outsourcing, så forudsætter større vækst, at direktør Lars Thue Toftild selv tager fat på at udvikle forretningen med nye tiltag.
“Potentialet på det tyske marked er stort. Vi overvejer en række områder, hvor Falck kan bruge erfaringerne fra bl.a. Danmark og eksportere løsninger til Tyskland. Som eksempelvis “varme hænder” til varetagelse af kronikere og andre udsatte patientgrupper,” siger Falcks europæiske direktør, der også har ansvar for afdelingerne i Danmark, Spanien og Sverige.
Men opgaven med at vænne tyskere til forandring er ikke ubetinget nem. Med mange års erfaring bag sig advarer Lars Ture Toftild om, at “tyskerne ikke er spontane beslutningstagere. Som ny i et forsøg på at komme ind på markedet vil man stå overfor en langvarig, intens dialog for at komme ind på livet af sine samarbejdspartnere.” Toftild understreger, at “bureaukratiet er tungere og mere tidkrævende end i Danmark, hvor vi som oftest er mere pragmatiske.”
Ansættelser er derfor en tilsvarende svær udfordring. “Folk, især i ledende stillinger, er meget “risiko-averse” og svære at flytte, ligesom de ofte har lange opsigelsesvarsler på 6-12 måneder, påpeger Lars Tue Toftild.
“Men omvendt, er man først inde, så går tyskerne langt for, at begge parter skal være tilfredse med samarbejdet, har man først fået fodfæste, kan det vare i rigtig mange år. Og tyskerne er generelt ekstremt tolerante overfor udlændinge, også selv om deres tyske ikke er perfekt. Forstår de ikke, hvad du siger, så “skyldes det akustikken,” siger han.
