Det er helt afgjort positivt, at SAS har kunnet præsentere en voksende passagertrafik for december. På indtægtssiden ser det dog knapt så fornuftigt ud for det skandinaviske flyselskab.
Det vurderer Jacob Pedersen, SAS-analytiker i Sydbank, fredag over for Ritzau Finans.
Passagertrafikken, målt på antal fløjne passagerkilometer (RPK), steg i december 3,6 pct. i forhold til samme måned i 2012. I november faldt RPK med 0,9 pct. Derudover oplyser SAS, at selskabet i december transporterede 1,7 mio. passagerer, hvilket er 2,5 pct. flere end i december sidste år. I november var det tilsvarende tal 2,2 mio. passagerer.
"Det er i hvert fald positivt, at SAS kan flyve flere passagerer end tidligere. Vi har i et par måneder set faldende passagertal, og spørgsmålet er så, om det skyldes, at man går mere og mere på kompromis med yield'en," siger Jacob Pedersen.
Den valutajusterede yield, der dækker over omsætningen per fløjet passagerkilometer, faldt i november med 4,6 pct. For december venter SAS en negativ yieldudvikling. Yield'en udregnes altid en måned efter de øvrige tal.
"SAS skriver selv, at de stadig vil forsvare deres yield, men vi må også bare acceptere, at faldet i yield'en er stort. Man kan også sige, at ser vi på indtjeningen per fløjne passager, så falder den med 8,8 pct. i november, og det er noget af en unit cost reduktion, der skal til for at kunne kompensere for det," lyder det fra Sydbanks analytiker, der understreger, at indtægtssiden hos SAS er svag i øjeblikket.
Jacob Pedersen nævner, at udviklingen kan være en kombination af, at hvis priserne sænkes, så vil der som regel også følge en højere vækst.
"Det er trods alt nok det, vi ser et element af i SAS' trafiktal, især hvis yield'en i december skal falde på det her niveau," siger Jacob Pedersen.
Luftfartsselskabets sædekapacitet (ASK) steg med 4,9 pct., hvilket medførte en kabinefaktor (belægning) på 69,3 pct. Belægningsprocenten er 0,9 pct.point lavere end i december sidste år. I november var væksten i ASK 3,2 pct., mens kabinefaktoren lå på 68,0.
"Det er bestemt positivt, at SAS vokser mere, end jeg havde regnet med. Jeg er overrasket over, at de på kapaciteten næsten øger den med 5 pct., som er mere end, jeg havde ventet, siger Jacob Pedersen.
Den øgede kapacitet kan ifølge SAS-analytikeren måske hænge sammen med, at der i december i år har været en arbejdsdag mere i forhold til samme periode sidste år.
/ritzau/FINANS
Det vurderer Jacob Pedersen, SAS-analytiker i Sydbank, fredag over for Ritzau Finans.
Passagertrafikken, målt på antal fløjne passagerkilometer (RPK), steg i december 3,6 pct. i forhold til samme måned i 2012. I november faldt RPK med 0,9 pct. Derudover oplyser SAS, at selskabet i december transporterede 1,7 mio. passagerer, hvilket er 2,5 pct. flere end i december sidste år. I november var det tilsvarende tal 2,2 mio. passagerer.
"Det er i hvert fald positivt, at SAS kan flyve flere passagerer end tidligere. Vi har i et par måneder set faldende passagertal, og spørgsmålet er så, om det skyldes, at man går mere og mere på kompromis med yield'en," siger Jacob Pedersen.
Den valutajusterede yield, der dækker over omsætningen per fløjet passagerkilometer, faldt i november med 4,6 pct. For december venter SAS en negativ yieldudvikling. Yield'en udregnes altid en måned efter de øvrige tal.
"SAS skriver selv, at de stadig vil forsvare deres yield, men vi må også bare acceptere, at faldet i yield'en er stort. Man kan også sige, at ser vi på indtjeningen per fløjne passager, så falder den med 8,8 pct. i november, og det er noget af en unit cost reduktion, der skal til for at kunne kompensere for det," lyder det fra Sydbanks analytiker, der understreger, at indtægtssiden hos SAS er svag i øjeblikket.
Jacob Pedersen nævner, at udviklingen kan være en kombination af, at hvis priserne sænkes, så vil der som regel også følge en højere vækst.
"Det er trods alt nok det, vi ser et element af i SAS' trafiktal, især hvis yield'en i december skal falde på det her niveau," siger Jacob Pedersen.
Luftfartsselskabets sædekapacitet (ASK) steg med 4,9 pct., hvilket medførte en kabinefaktor (belægning) på 69,3 pct. Belægningsprocenten er 0,9 pct.point lavere end i december sidste år. I november var væksten i ASK 3,2 pct., mens kabinefaktoren lå på 68,0.
"Det er bestemt positivt, at SAS vokser mere, end jeg havde regnet med. Jeg er overrasket over, at de på kapaciteten næsten øger den med 5 pct., som er mere end, jeg havde ventet, siger Jacob Pedersen.
Den øgede kapacitet kan ifølge SAS-analytikeren måske hænge sammen med, at der i december i år har været en arbejdsdag mere i forhold til samme periode sidste år.
/ritzau/FINANS
