Den dugfriske frihandelsaftale mellem EU og Japan er rigtig gode nyheder for både danske forbrugere og virksomheder.
Aftalen betyder, at man over en årrække gradvist fjerner både afgifter og handelshindringer mellem japanerne og det indre marked i EU.
Ifølge makroøkonom hos Sydbank, Søren V. Kristensen, er aftalen en kærkommen nyhed for Danmark.
"Det er rigtig godt nyt for en lille åben økonomi som den danske, der blandt andet lever af at handle med andre lande, at vi nu får bedre mulighed for netop det. Samtidig kan det give lavere priser for de danske forbrugere," siger Søren V. Kristensen.
Eksport på 21 milliarder kan få vokseværk
I 2016 eksporterede Danmark for mere end 21 milliarder til Japan, og dermed udgjorde Japan i 2016 omkring 2 procent af vores samlede eksport. Kigger man på importen, udgjorde japanske varer og tjenester omkring 1 procent af vores samlede import.
"Japan har aftaget en nogenlunde konstant andel af vores eksport henover de seneste 10 år, men med den kommende aftale vil vi ganske givet se, at eksporten til Japan kommer til at vokse og derved få en større betydning for dansk økonomi," siger makroøkonomen.
Danmarks eksport til Japan udgøres primært af vareeksport, og her er det særligt medicin og fødevarer, som de japanske indkøbere hamstrer til sig.
Søren V. Kristensen har svært ved at sætte tal på, hvad frihandelsaftalen kommer til at betyde for dansk eksport, men understreger, at den vil give et betydeligt løft til eksporten til Japan.
Således kan det give et løft til andre varegrupper og tjenester.
"Vi kan se frem til billigere japanske biler"
Makroøkonomen hos Sydbank påpeger, at den nye aftale er guld værd for dansk økonomi og danske virksomheder i en situation, hvor USA fører en mere protektionistisk linje, og usikkerhed klamrer sig til Danmarks store eksport til Storbritannien som følge af brexit.
"Det er meget vigtigt, at vi kæmper for at have adgang til at handle med så store dele af verden som muligt. Samtidig er det belejligt, at vi formår at sparke døren helt ind til nogle nye markeder, i takt med, at vi risikerer døren bliver sat på klem, for de danske virksomheder, der sælger deres produkter til eksempelvis det britiske marked," siger Søren V. Kristensen.
Han understreger desuden, at den nye aftale kan komme de danske forbrugere til gode.
"Derudover kan det give større udvalg og lavere priser for de danske forbrugere, når aftalen træder i kraft. Eksempelvis kan vi se frem til billigere japanske biler, når afgiften herpå trappes ned henover de kommende 7 år. Alt i alt er der grund til at smile lidt ekstra i dansk økonomi i dag," siger makroøkonomen.
Aftalen betyder, at man over en årrække gradvist fjerner både afgifter og handelshindringer mellem japanerne og det indre marked i EU.
Ifølge makroøkonom hos Sydbank, Søren V. Kristensen, er aftalen en kærkommen nyhed for Danmark.
"Det er rigtig godt nyt for en lille åben økonomi som den danske, der blandt andet lever af at handle med andre lande, at vi nu får bedre mulighed for netop det. Samtidig kan det give lavere priser for de danske forbrugere," siger Søren V. Kristensen.
Eksport på 21 milliarder kan få vokseværk
I 2016 eksporterede Danmark for mere end 21 milliarder til Japan, og dermed udgjorde Japan i 2016 omkring 2 procent af vores samlede eksport. Kigger man på importen, udgjorde japanske varer og tjenester omkring 1 procent af vores samlede import.
"Japan har aftaget en nogenlunde konstant andel af vores eksport henover de seneste 10 år, men med den kommende aftale vil vi ganske givet se, at eksporten til Japan kommer til at vokse og derved få en større betydning for dansk økonomi," siger makroøkonomen.
Danmarks eksport til Japan udgøres primært af vareeksport, og her er det særligt medicin og fødevarer, som de japanske indkøbere hamstrer til sig.
Søren V. Kristensen har svært ved at sætte tal på, hvad frihandelsaftalen kommer til at betyde for dansk eksport, men understreger, at den vil give et betydeligt løft til eksporten til Japan.
Således kan det give et løft til andre varegrupper og tjenester.
"Vi kan se frem til billigere japanske biler"
Makroøkonomen hos Sydbank påpeger, at den nye aftale er guld værd for dansk økonomi og danske virksomheder i en situation, hvor USA fører en mere protektionistisk linje, og usikkerhed klamrer sig til Danmarks store eksport til Storbritannien som følge af brexit.
"Det er meget vigtigt, at vi kæmper for at have adgang til at handle med så store dele af verden som muligt. Samtidig er det belejligt, at vi formår at sparke døren helt ind til nogle nye markeder, i takt med, at vi risikerer døren bliver sat på klem, for de danske virksomheder, der sælger deres produkter til eksempelvis det britiske marked," siger Søren V. Kristensen.
Han understreger desuden, at den nye aftale kan komme de danske forbrugere til gode.
"Derudover kan det give større udvalg og lavere priser for de danske forbrugere, når aftalen træder i kraft. Eksempelvis kan vi se frem til billigere japanske biler, når afgiften herpå trappes ned henover de kommende 7 år. Alt i alt er der grund til at smile lidt ekstra i dansk økonomi i dag," siger makroøkonomen.
