Flyselskabet SAS' forretningsmodel fungerer ikke, og derfor bør selskabet afvikle sine aktiviteter gradvist nu, inden det er for sent. Så skarp er udmeldingen fra en af Sveriges førende konkursadvokater, Rolf Åbjörnsson
Det skriver den svenske avis Dagens Industri.
Det er en håbløs situation, og selskabet bør nu stille, men sikkert afvikle sine aktiviteter under ordnede former. Jo før, jo bedre. At håndtere en konkurs i et selskab som SAS med så mange banker og fagforeninger er blandt det sværeste, der findes," siger Rolf Åbjörnsson til di.se.
Også den London-baserede flykonsulent John Strickland er pessimistisk i forhold til SAS' muligheder i fremtiden, selv om aftalen med selskabets otte fagforbund, der blev endeligt sikret mandag og skal sikre massive besparelser i fremtiden, naturligvis er positiv.
"Det er selvfølgelig positivt, at SAS nåede en overenskomst med fagforeningerne. Men det giver ikke selskabet nogen som helst form for garanti for fremtiden. SAS har bare købt sig tid," siger han til di.se.
/ritzau/FINANS
Det skriver den svenske avis Dagens Industri.
Det er en håbløs situation, og selskabet bør nu stille, men sikkert afvikle sine aktiviteter under ordnede former. Jo før, jo bedre. At håndtere en konkurs i et selskab som SAS med så mange banker og fagforeninger er blandt det sværeste, der findes," siger Rolf Åbjörnsson til di.se.
Også den London-baserede flykonsulent John Strickland er pessimistisk i forhold til SAS' muligheder i fremtiden, selv om aftalen med selskabets otte fagforbund, der blev endeligt sikret mandag og skal sikre massive besparelser i fremtiden, naturligvis er positiv.
"Det er selvfølgelig positivt, at SAS nåede en overenskomst med fagforeningerne. Men det giver ikke selskabet nogen som helst form for garanti for fremtiden. SAS har bare købt sig tid," siger han til di.se.
/ritzau/FINANS
