SAS-ledelsen forhandler stadig med det danske kabinepersonale. En lønnedgang på 15 pct. var fra start et krav fra ledelsen, men det er lykkedes det svenske kabinepersonale at bremse det krav.
Det skriver politiken.dk.
Det svenske kabinepersonale er organiseret i fagforeningen Unionen. Herfra forklarer forbundsordfører, Cecilia Fahlberg, at lønniveauet i tarifsystemet bibeholdes, og at de faste lønninger ikke bliver sænket.
Lønstigninger i 2013 og 2014 har det svenske kabinepersonale dog måttet vinke farvel til, pensionsalderen er hævet til 65 år, og arbejdstiderne forandres.
”Det har været en meget svær beslutning. Der bliver mærkbare forandringer i arbejdsvilkårene for de ansatte, men alternativerne havde været værre,” skriver Cecilia Fahlberg i en pressemeddelelse.
Piloter på plads
Danske, svenske og norske piloters forhold er blevet forhandlet i fællesskab. De har indgået en aftale med SAS-ledelsen i nat, som ifølge chefforhandler Jens Lippestad fra den norske pilotforening betyder, at piloterne blandt andet har sagt farvel til en månedsløn, samt at de bedst betalte piloter går ned i løn.
Piloterne ser ligesom kabinepersonalet frem til flere år på arbejdsmarkedet og øget arbejdstid.
Så nu mangler SAS-ledelsen at få den norske kabineforening, NFK, og den danske kabineforening, CAU, på plads.
Derefter skal alle nattens og morgenens indgåede aftaler godkendes af bestyrelsen i SAS, der ventes at mødes her til morgen.
Det skriver politiken.dk.
Det svenske kabinepersonale er organiseret i fagforeningen Unionen. Herfra forklarer forbundsordfører, Cecilia Fahlberg, at lønniveauet i tarifsystemet bibeholdes, og at de faste lønninger ikke bliver sænket.
Lønstigninger i 2013 og 2014 har det svenske kabinepersonale dog måttet vinke farvel til, pensionsalderen er hævet til 65 år, og arbejdstiderne forandres.
”Det har været en meget svær beslutning. Der bliver mærkbare forandringer i arbejdsvilkårene for de ansatte, men alternativerne havde været værre,” skriver Cecilia Fahlberg i en pressemeddelelse.
Piloter på plads
Danske, svenske og norske piloters forhold er blevet forhandlet i fællesskab. De har indgået en aftale med SAS-ledelsen i nat, som ifølge chefforhandler Jens Lippestad fra den norske pilotforening betyder, at piloterne blandt andet har sagt farvel til en månedsløn, samt at de bedst betalte piloter går ned i løn.
Piloterne ser ligesom kabinepersonalet frem til flere år på arbejdsmarkedet og øget arbejdstid.
Så nu mangler SAS-ledelsen at få den norske kabineforening, NFK, og den danske kabineforening, CAU, på plads.
Derefter skal alle nattens og morgenens indgåede aftaler godkendes af bestyrelsen i SAS, der ventes at mødes her til morgen.
