Uden direkte at kommentere den udenlandske interesse, der er for at købe kollegaen Norwegian, siger koncernchef i SAS Rickard Gustafson, at han fortsat står fast på, at europæisk luftfart ville have godt af en øget konsolidering.
Det bliver dog ikke med SAS som aktiv spiller.
- SAS kommer ikke til at drive eller styre konsolideringen, fastslår han.
Men det skandinaviske flyselskab kan kontrollere sin egen skæbne.
- Vi skal skabe en god og robust og forretning, der skaber god tilgængelighed på at flyve til og fra Skandinavien, pointerer han og tilføjer:
- Når vi gør det, så kommer et eventuelt ejerspørgsmål til at løse sig.
Der har været rygtet interesse for Norwegian fra Ryanair, hvilket topchefen for Ryanair dog hurtigt benægtede.
Derimod har britiske IAG, der blandt andet ejer British Airways, i år fået afvist to bud på Norwegian. Men der er rygter om, at selskabet tror på det gamle mundheld og er villig til at forsøge sig en tredje gang.
/ritzau/FINANS
Det bliver dog ikke med SAS som aktiv spiller.
- SAS kommer ikke til at drive eller styre konsolideringen, fastslår han.
Men det skandinaviske flyselskab kan kontrollere sin egen skæbne.
- Vi skal skabe en god og robust og forretning, der skaber god tilgængelighed på at flyve til og fra Skandinavien, pointerer han og tilføjer:
- Når vi gør det, så kommer et eventuelt ejerspørgsmål til at løse sig.
Der har været rygtet interesse for Norwegian fra Ryanair, hvilket topchefen for Ryanair dog hurtigt benægtede.
Derimod har britiske IAG, der blandt andet ejer British Airways, i år fået afvist to bud på Norwegian. Men der er rygter om, at selskabet tror på det gamle mundheld og er villig til at forsøge sig en tredje gang.
/ritzau/FINANS
