SAS tabte 2 mia. svenske kroner i resultat før skat, svarende til godt 1,4 mia. danske kroner, i tredje kvartal af sit coronahærgede 2020-regnskab.
Det er bedre end forudsagt af flere analytikere, der havde forudset væsentligt større tab. Driftsresultatet eller ebit var på 2,7 mia. svenske kroner eller 1,9 mia. danske.
Netop sommerkvartalet fra maj til juli er normalt højsæson i SAS' forskudte regnskabsår, der starter i november. Så sent som for et år siden kunne topchef Rickard Gustafson berette om passagerrekord og det højeste omsætningstal nogensinde med en kvartalstoplinje på 13,5 mia.
Nu er SAS-omsætningen barberet ned til 2,5 mia. svenske kroner af coronakrisen og dens voldsomme, globale skader på rejselyst og luftfartsbranche. Men samtidig har SAS formået at skære så meget i udgifterne - nemlig 67 pct. - at tabet på bundlinjen ikke blev helt så slemt som frygtet. Det er endda lykkedes SAS at få plads til en ret stor nedskrivning på godt 1 mia. svenske kroner på flyflådens værdi.
En del af omkostningsbeskæringen har været en ganske kraftig personalereduktion på hele 5000 ansatte. SAS nævner, at de 4000 afskedigelser allerede er eksekveret
SAS giver stadig ingen prognose for hele årets indtjening, men slår relativt optimistiske toner an og siger nu, at man regner med at øge produktionen gradvist i den sidste del af året, så den når 30-40 pct. af tidligere år.
Ifølge statistik fra Eurocontrol har SAS allerede øget sin kapacitet med 17 procent i august , hvilket er den største kapacitetsforøgelse i perioden blandt de 20 største selskaber i Europa.
Selskabet venter mere normaliserede niveauer for luftfart i 2022 – også en lidt mere lys forudsigelse. Andre iagttagere frygter, at en tilbagevenden til normale luftfartsniveauer godt kan vare til 2024.
"Vi er opmuntret af at se, at efterspørgselen langsomt vender tilbage, mens vi skalerer vores aktiviteter op. Jeg har tiltro til, at SAS vil vende tilbage som et bæredygtigt og profitabelt luftfartsselskab," siger adm. direktør Rickard Gustafson i en skriftlig kommentar.
