Air Berlin har for et milliardbeløb solgt sit bonusprogram til partneren Etihad, og SAS pendant, Eurobonus, vurderes til at være endnu mere værd - måske helt op mod 3 mia. kr. Dermed kan et salg af Eurobonus eller en partner blive redningen i tilfælde af, at SAS' nuværende redningsplan ikke er tilstrækkelig. Det skriver Berlingske.
"Det afslører værdien i de programmer. Hvis SAS' redningsplan viser sig utilstrækkelig, er der næppe anden udvej end at overveje salg af Eurobonus eller start- og landingstilladelser, men så er man derude, hvor man frasælger kernen af det, som man skal leve af fremadrettet," siger Jacob Pedersen, aktieanalytiker i Sydbank, til Berlingske.
Han understreger, at loyalitetsprogrammet Eurobonus er afgørende for et levedygtigt SAS, fordi selskabet netop har så stort et fokus på de forretningsrejsende. Et salg af Eurobonus har tidligere været på bordet, og der er stor sandsynlighed for, at bankerne vil kræve værdierne realiseret, hvis SAS kommer i kapitalknibe igen. I det tilfælde kunne en mulig model blive en partner, som det også ses hos Air Berlin, men inden da, skriver Berlingske, har SAS i det kommende år muligheden for at vise, at selskabet kan stå på egne ben.
/ritzau/FINANS
"Det afslører værdien i de programmer. Hvis SAS' redningsplan viser sig utilstrækkelig, er der næppe anden udvej end at overveje salg af Eurobonus eller start- og landingstilladelser, men så er man derude, hvor man frasælger kernen af det, som man skal leve af fremadrettet," siger Jacob Pedersen, aktieanalytiker i Sydbank, til Berlingske.
Han understreger, at loyalitetsprogrammet Eurobonus er afgørende for et levedygtigt SAS, fordi selskabet netop har så stort et fokus på de forretningsrejsende. Et salg af Eurobonus har tidligere været på bordet, og der er stor sandsynlighed for, at bankerne vil kræve værdierne realiseret, hvis SAS kommer i kapitalknibe igen. I det tilfælde kunne en mulig model blive en partner, som det også ses hos Air Berlin, men inden da, skriver Berlingske, har SAS i det kommende år muligheden for at vise, at selskabet kan stå på egne ben.
/ritzau/FINANS
