Opdateret 8:53SAS sælger datterselskabet Blue1 til dublin-baserede Cityjet. Salget vil kun have marginal indflydelse på SAS-koncernens indtægt før skat, skriver SAS i en pressemeddelelse.
Målet med salget er at skabe fleksibilitet og reducere omkostninger i SAS. Koncernen forventer, at salget vil have en negativ indflydelse på indtjeningen i moderselskabet SAS AB på 200 mio. svenske kr. - primært i form af nedskrivning af tilgodehavender.
SAS købte Blue1 som Air Botnia i 1998 og ændrede nabnet i 2004, hvor det blev markedsført som en lavpriskonkurrent til Finnair.
Blue1 har fløjet for SAS på ruter fra Helsinki, Stockholm og København.
Ud over salget har SAS og Cityjet også indgået en leasingaftale om otte nye Bombardier CRJ900-fly med plads til 90 passagerer. I den aftale indgår også personale og forsikring.
"Vi ser frem til at samarbejde med Cityjet og udvide vores regionale rutenetværk, så vi styrker SAS til hyppigt rejsende. De otte helt nye CRJ900s fra France vil give os en effektiv og fleksibel produktion af regionale flyvninger , der vil supplere SAS produktion på større trafikstrømme," siger Rickard Gustafson, der er adm. direktør i SAS.
Målet med salget er at skabe fleksibilitet og reducere omkostninger i SAS. Koncernen forventer, at salget vil have en negativ indflydelse på indtjeningen i moderselskabet SAS AB på 200 mio. svenske kr. - primært i form af nedskrivning af tilgodehavender.
SAS købte Blue1 som Air Botnia i 1998 og ændrede nabnet i 2004, hvor det blev markedsført som en lavpriskonkurrent til Finnair.
Blue1 har fløjet for SAS på ruter fra Helsinki, Stockholm og København.
Ud over salget har SAS og Cityjet også indgået en leasingaftale om otte nye Bombardier CRJ900-fly med plads til 90 passagerer. I den aftale indgår også personale og forsikring.
"Vi ser frem til at samarbejde med Cityjet og udvide vores regionale rutenetværk, så vi styrker SAS til hyppigt rejsende. De otte helt nye CRJ900s fra France vil give os en effektiv og fleksibel produktion af regionale flyvninger , der vil supplere SAS produktion på større trafikstrømme," siger Rickard Gustafson, der er adm. direktør i SAS.
