Den svenske pilotstrejke har kostet 20 mio. svenske kr. om dagen.
Det oplyser det svenske nyhedsbureau TT.
Strejken blev afsluttet tirsdag, da SAS indgik en etårig lønaftale med sine svenske piloter.
Men den tid, det tog at nå frem til en aftale, kan vise sig at blive dyr for den skandinaviske flyselskab.
- Går man ud fra et skøn baseret på indtægterne i den tilsvarende periode året før, havner man på et indtægtstab for alle ombookninger og aflysninger under strejken på 20 mio. svenske kr. om dagen, siger Frederik Henriksson, pressechef i SAS, til TT.
Ifølge TT giver den en samlet pris på 125 mio. svenske kr. og i forhold til sidste års strejke et tab på omkring 50 mio. svenske kr.
SAS regner med at have mere præcise estimater over omkostningerne i forbindelse med strejken klar om et par måneder. Med i regnestykket hører nemlig, at flyselskabet omvendt har sparet penge på baggrund af lavere udgifter til brændstof og landingsafgifter.
En anden ubekendt er, hvor mange penge til erstatninger SAS kommer til at måtte slippe til de charterselskaber og passagerer, som er gået glip af deres afgange under strejken.
SAS' omsætning og driftsindtjening udgjorde henholdsvis 119 og 12,4 mio. svenske kr. per dag fra maj til juli i 2015, viser regnskabet for perioden.
/ritzau/FINANS
Det oplyser det svenske nyhedsbureau TT.
Strejken blev afsluttet tirsdag, da SAS indgik en etårig lønaftale med sine svenske piloter.
Men den tid, det tog at nå frem til en aftale, kan vise sig at blive dyr for den skandinaviske flyselskab.
- Går man ud fra et skøn baseret på indtægterne i den tilsvarende periode året før, havner man på et indtægtstab for alle ombookninger og aflysninger under strejken på 20 mio. svenske kr. om dagen, siger Frederik Henriksson, pressechef i SAS, til TT.
Ifølge TT giver den en samlet pris på 125 mio. svenske kr. og i forhold til sidste års strejke et tab på omkring 50 mio. svenske kr.
SAS regner med at have mere præcise estimater over omkostningerne i forbindelse med strejken klar om et par måneder. Med i regnestykket hører nemlig, at flyselskabet omvendt har sparet penge på baggrund af lavere udgifter til brændstof og landingsafgifter.
En anden ubekendt er, hvor mange penge til erstatninger SAS kommer til at måtte slippe til de charterselskaber og passagerer, som er gået glip af deres afgange under strejken.
SAS' omsætning og driftsindtjening udgjorde henholdsvis 119 og 12,4 mio. svenske kr. per dag fra maj til juli i 2015, viser regnskabet for perioden.
/ritzau/FINANS
