To helårsruter fra København til Moskva og Tel Aviv bliver lukket i 2016, mens syv sæsonruter også må lade livet som en konsekvens af bl.a. dårlig lønsomhed.
Det skriver Check-In.dk.
Nedlukningen er værst for de svenske og norske kunder.
Det er f.eks. slut med at rejse på destinationerne mellem København-Ankara, Stockholm-Ankara, Stockholm-Pristina, Gøteborg-Berlin, Gøteborg-Dublin, Oslo-Pristina og Oslo-Salzburg.
SAS har igennem hele 2015 skåret ned på sine flyvninger til og fra Rusland som en konsekvens af rubelkrisen og de mange sanktioner over for Rusland i forbindelsen med Ukraine-krisen, mens selskabet forklarer nedlukningen af flyvningerne til Tel Aviv ud fra for dårlig indtjening.
Til Check-In.dk udtaler Trine Kromann-Mikkelsen, pressechef i SAS Danmark: ”Tel Aviv er en dyr rute at operere i høj konkurrence, og v har ikke tilstrækkelig lønsomhed til at fastholde den. Vi ser også, at den ustabile politiske situation påvirker ruten.”
SAS har tidligere lukket ned for ruten, men vendte efter en pause på ti år tilbage til Tel Aviv-ruten i 2012.
Flest nye ruter til Danmark
Men mens SAS lukker for ni ruter, har selskabet i løbet af den seneste uge oplyst om otte nye ruter. Der er fem nye fra Danmark, hvor fire udgår fra København til henholdsvis Keflavik, Krakow, Wien og Faro, desuden en rute mellem Aarhus og Palma de Mallorca.
Norge får en ny rute mellem Stavanger og Paris, mens Sverige får to nye fra Stockholm til henholdsvis Gdansk og Mykonos.
Det skriver Check-In.dk.
Nedlukningen er værst for de svenske og norske kunder.
Det er f.eks. slut med at rejse på destinationerne mellem København-Ankara, Stockholm-Ankara, Stockholm-Pristina, Gøteborg-Berlin, Gøteborg-Dublin, Oslo-Pristina og Oslo-Salzburg.
SAS har igennem hele 2015 skåret ned på sine flyvninger til og fra Rusland som en konsekvens af rubelkrisen og de mange sanktioner over for Rusland i forbindelsen med Ukraine-krisen, mens selskabet forklarer nedlukningen af flyvningerne til Tel Aviv ud fra for dårlig indtjening.
Til Check-In.dk udtaler Trine Kromann-Mikkelsen, pressechef i SAS Danmark: ”Tel Aviv er en dyr rute at operere i høj konkurrence, og v har ikke tilstrækkelig lønsomhed til at fastholde den. Vi ser også, at den ustabile politiske situation påvirker ruten.”
SAS har tidligere lukket ned for ruten, men vendte efter en pause på ti år tilbage til Tel Aviv-ruten i 2012.
Flest nye ruter til Danmark
Men mens SAS lukker for ni ruter, har selskabet i løbet af den seneste uge oplyst om otte nye ruter. Der er fem nye fra Danmark, hvor fire udgår fra København til henholdsvis Keflavik, Krakow, Wien og Faro, desuden en rute mellem Aarhus og Palma de Mallorca.
Norge får en ny rute mellem Stavanger og Paris, mens Sverige får to nye fra Stockholm til henholdsvis Gdansk og Mykonos.
