SAS leverede i oktober en fremgang i rutetrafikken på 8,1 pct. målt på omsætningen per fløjet passagerkilometer (RPK). I samme periode øgede SAS kapaciteten med 4,7 pct. og formåede at øge belægningsprocenten med 2,3 procentpoint til 74,6 pct. Det skriver Ritzau Finans,
”8 pct. er godt gået, og så bruger de noget mere kapacitet, end jeg havde regnet med. Det er positivt, at de bruger deres fly, så meget de kan,” siger Jacob Pedersen, senioranalytiker i Sydbank.
Han hæfter sig dog ved, at passagerindtægterne per fløjet passagerkilometer, den såkaldte yield, faldt med 2 pct. før valutaeffekter.
”De positive valutaeffekter er med til at løfte både yield og omsætningen sat i forhold til kapaciteten (PASK). Uanset hvordan man vender og drejer det, så er det det, der giver sig udslag i regnskabet,” siger Jacob Pedersen, der kalder valutaeffekterne er ”ganske positive.”
SAS meldte om en forbedring af yield og PASK på henholdsvis 1,9 og 4,6 pct. i september. Selskabets PASK har tidligere været faldende, men det er den ikke længere, selv når denne er valutajusteret.
”Selvom billetpriserne er lidt lavere, fylder SAS flyene så godt op, at de får en positiv PASK. Det er noget af det, der skal bære selskabets prognose om at levere et overskud i år, hjem,” siger Jacob Pedersen.
Det skandinaviske flyselskab skal ved næste kvartalsregnskab, som er selskabets fjerede kvartalsregnskab i det forskudte regnskabsår, kunne levere en indtjening, der mindst spejler fjerde kvartal sidste år, forklarer senioranalytikeren.
”8 pct. er godt gået, og så bruger de noget mere kapacitet, end jeg havde regnet med. Det er positivt, at de bruger deres fly, så meget de kan,” siger Jacob Pedersen, senioranalytiker i Sydbank.
Han hæfter sig dog ved, at passagerindtægterne per fløjet passagerkilometer, den såkaldte yield, faldt med 2 pct. før valutaeffekter.
”De positive valutaeffekter er med til at løfte både yield og omsætningen sat i forhold til kapaciteten (PASK). Uanset hvordan man vender og drejer det, så er det det, der giver sig udslag i regnskabet,” siger Jacob Pedersen, der kalder valutaeffekterne er ”ganske positive.”
SAS meldte om en forbedring af yield og PASK på henholdsvis 1,9 og 4,6 pct. i september. Selskabets PASK har tidligere været faldende, men det er den ikke længere, selv når denne er valutajusteret.
”Selvom billetpriserne er lidt lavere, fylder SAS flyene så godt op, at de får en positiv PASK. Det er noget af det, der skal bære selskabets prognose om at levere et overskud i år, hjem,” siger Jacob Pedersen.
Det skandinaviske flyselskab skal ved næste kvartalsregnskab, som er selskabets fjerede kvartalsregnskab i det forskudte regnskabsår, kunne levere en indtjening, der mindst spejler fjerde kvartal sidste år, forklarer senioranalytikeren.
