Opdateret kl. 10.26- SAS har underskrevet en ny aftale med Airbus om at købe 12 nye fly. Ordren løber op i 3,3 mia. dollar eller 18,7 mia. kr.
"SAS og Airbus har underskrevet en hensigtserklæring om en ordre på otte nye A350-900 XWB og fire nye A330-300 Enhanced," lyder det fra SAS i en pressemeddelelse.
Samtidig er der option på yderligere seks A350-900 fly hos Airbus og bestilling af en gennemgribende fornyelse af kabinerne på den eksisterende flåde.
De spritnye Airbus-fly skal sættes ind på SAS' lange ruter, forklares det.
"Jeg er utrolig glad for dagens annoncering. Mens vi leverer på vores strategi og plan for et lønsomt SAS, lykkes vi samtidig med at skabe de forandringer, som kan gøre det muligt at investere i vores fremtid som Skandinaviens førende flyselskab – til gavn for vores kunder, medarbejdere og aktionærer,” siger Rickard Gustafson, SAS Group koncernchef & CEO.
Leveres fra 2015
Det første A350-900-fly bliver leveret i 2018, og i 2015 bliver flåden opgraderet med de første A330-300 Enhanced, som erstatter de nuværende A340-fly, når leasingkontrakterne på disse udløber.
"De store tekniske forbedringer, som ligger i den omfattende flådefornyelsesplan, vil give SAS en langruteflåde i branchens superliga. Det vil øge vores konkurrenceevne og styrke vores tilbud til kunderne – både hvad angår komfort, service og effektivitet," siger Rickard Gustafson.
Meget større
A350-900 er en ny type fly med 20 pct. større passagerkapacitet end den nuværende SAS-flåde. Brændstofforbruget er 30 pct. mindre og det samme gælder støjniveauet.
A330-300 Enhanced-flyene er lig SAS' nuværende fly, men med ny kabine, 2 pct. reduktion af brændstofforbruget og større rækkevidde
Også hos Airbus er man tilfredse med den enorme ordre.
"Vi er glade for, at SAS har understreget sin tillid til Airbus ved at vælge vores A330, som giver suveræn økonomi og det højeste niveau af driftssikkerhed sammen med A350-900 XWB, verdens mest teknologisk avancerede og effektive fly," siger John Leahy, Airbus Chief Operating Officer, Customers.
Ekstremt begivenhedsrigt år
SAS-chef Rickard Gustafson kan se tilbage på et ekstremt begivenhedsrigt år for SAS.
"Vi har introduceret, leveret og vil fortsætte med at levere på vores vigtige plan for et lønsomt SAS. Vi har lanceret mere end 50 nye ruter og et helt nyt servicekoncept til kunderne. Og nu præsenterer vi en yderst konkurrencedygtig flådeplan for vores langruteforretning, som betyder, at SAS kan fortsætte med at agere offensivt," siger Rickard Gustafson.
SAS’ nuværende langruteflåde består af syv A340-300-fly og fire A330-300-lyf samt en indlejet reserve A340-fly fra efteråret 2013.
"SAS og Airbus har underskrevet en hensigtserklæring om en ordre på otte nye A350-900 XWB og fire nye A330-300 Enhanced," lyder det fra SAS i en pressemeddelelse.
Samtidig er der option på yderligere seks A350-900 fly hos Airbus og bestilling af en gennemgribende fornyelse af kabinerne på den eksisterende flåde.
De spritnye Airbus-fly skal sættes ind på SAS' lange ruter, forklares det.
"Jeg er utrolig glad for dagens annoncering. Mens vi leverer på vores strategi og plan for et lønsomt SAS, lykkes vi samtidig med at skabe de forandringer, som kan gøre det muligt at investere i vores fremtid som Skandinaviens førende flyselskab – til gavn for vores kunder, medarbejdere og aktionærer,” siger Rickard Gustafson, SAS Group koncernchef & CEO.
Leveres fra 2015
Det første A350-900-fly bliver leveret i 2018, og i 2015 bliver flåden opgraderet med de første A330-300 Enhanced, som erstatter de nuværende A340-fly, når leasingkontrakterne på disse udløber.
"De store tekniske forbedringer, som ligger i den omfattende flådefornyelsesplan, vil give SAS en langruteflåde i branchens superliga. Det vil øge vores konkurrenceevne og styrke vores tilbud til kunderne – både hvad angår komfort, service og effektivitet," siger Rickard Gustafson.
Meget større
A350-900 er en ny type fly med 20 pct. større passagerkapacitet end den nuværende SAS-flåde. Brændstofforbruget er 30 pct. mindre og det samme gælder støjniveauet.
A330-300 Enhanced-flyene er lig SAS' nuværende fly, men med ny kabine, 2 pct. reduktion af brændstofforbruget og større rækkevidde
Også hos Airbus er man tilfredse med den enorme ordre.
"Vi er glade for, at SAS har understreget sin tillid til Airbus ved at vælge vores A330, som giver suveræn økonomi og det højeste niveau af driftssikkerhed sammen med A350-900 XWB, verdens mest teknologisk avancerede og effektive fly," siger John Leahy, Airbus Chief Operating Officer, Customers.
Ekstremt begivenhedsrigt år
SAS-chef Rickard Gustafson kan se tilbage på et ekstremt begivenhedsrigt år for SAS.
"Vi har introduceret, leveret og vil fortsætte med at levere på vores vigtige plan for et lønsomt SAS. Vi har lanceret mere end 50 nye ruter og et helt nyt servicekoncept til kunderne. Og nu præsenterer vi en yderst konkurrencedygtig flådeplan for vores langruteforretning, som betyder, at SAS kan fortsætte med at agere offensivt," siger Rickard Gustafson.
SAS’ nuværende langruteflåde består af syv A340-300-fly og fire A330-300-lyf samt en indlejet reserve A340-fly fra efteråret 2013.
