SAS står over for endnu en strejke-risiko, da selskabets kabinepersonale skal forhandle blandt andet løn i 2020.
Det skriver norske Finansavisen mandag.
2019 var et udfordrende regnskabsår for luftfartsselskabet SAS, der i løbet af året måtte kæmpe med stigende brændstofpriser, valutamodvind og en pilotstrejke, som kostede et trecifret millionbeløb.
I 2020 skal flypersonalet forhandle en aftale på plads, og selv om der er håb om en uproblematisk forhandling, kan der være risiko for strejker.
"Kampviljen er stor," siger Martinus Røkkum, der er leder af kabineforeningen i SAS Norge til Finansavisen.
Aftalen skal fornys i Norge, Sverige og Danmark, og det er blandt andet tidspunktet for modtagelsen af vagtplaner, der er den store kæphest for kabinepersonalet.
Pilotstrejken i 2019 kostede SAS omkring 450 millioner kr., og samlet med selskabets øvrige udfordringer, er der også tale om et dyk i overskuddet før skat til 794 mio. svenske kr. fra 2050 mio. svenske kr. i regnskabsåret 2018.
Forhandlingerne i Danmark påbegyndes ifølge mediet Dagens Næringsliv i februar.
/ritzau/FINANS
Det skriver norske Finansavisen mandag.
2019 var et udfordrende regnskabsår for luftfartsselskabet SAS, der i løbet af året måtte kæmpe med stigende brændstofpriser, valutamodvind og en pilotstrejke, som kostede et trecifret millionbeløb.
I 2020 skal flypersonalet forhandle en aftale på plads, og selv om der er håb om en uproblematisk forhandling, kan der være risiko for strejker.
"Kampviljen er stor," siger Martinus Røkkum, der er leder af kabineforeningen i SAS Norge til Finansavisen.
Aftalen skal fornys i Norge, Sverige og Danmark, og det er blandt andet tidspunktet for modtagelsen af vagtplaner, der er den store kæphest for kabinepersonalet.
Pilotstrejken i 2019 kostede SAS omkring 450 millioner kr., og samlet med selskabets øvrige udfordringer, er der også tale om et dyk i overskuddet før skat til 794 mio. svenske kr. fra 2050 mio. svenske kr. i regnskabsåret 2018.
Forhandlingerne i Danmark påbegyndes ifølge mediet Dagens Næringsliv i februar.
/ritzau/FINANS
