Det kriseramte charterflyselskab Jet Time, der er ejet af bankdirektøren Lars Thuesen, fyrer 25 medarbejdere og skiller sig af med 30 pct. af flyflåden.
Det kommer få dage, efter at selskabet med øjeblikkelig virkning fyrede topchefen Teddy Zebitz, der blot nåede fem måneder i jobbet.
Det er et led i den genopretningsplan, som den tidligere chef for Emirates i Danmark, Teddy Zebitz, har udarbejdet, og som hans afløser, Jørgen Holme, nu skal gennemføre. De 25 stillinger, der skæres fra, er i teknisk vedligeholdelse og sker som en direkte konsekvens af, at man outsourcer en del af den tunge vedligeholdelse og rydder op i flåden.
"Vi er glade for, at vi fortsætter med at eksekvere den plan, der er lagt, men samtidig er vi selvfølgelig kede af, skal sige farvel til dygtige og loyale medarbejdere," siger den nye adm. direktør i Jet Time, Jørgen Holme.
Gamle charterfly udfases
Jet Time går fra 29 fly til 20 fly i løbet af efteråret samtidig med, at man forenkler flåden, så den fremover består af tre flytyper mod før fem.
Det er nogle af de gamle charterfly af typen 737-300 og 737-400, der udfases, ligesom man også skaffer sig af med nogle af de mindre ATR-72-500, der blandt andet flyver 10 pct. af SAS' trafik ud af København.
Men det får ikke store konsekvenser for Jet Times flyvninger, forsikrer Jørgen Holme.
"Vi reducerer ikke vores flyvninger på samme måde, som vi reducerer flåden, fordi vi evner at bruge vores fly bedre og planlægge mere effektivt," siger direktøren, der gik arbejdsløs efter et par år hos det færøske flyselskab Atlantic Airways, da Jet Time hentede ham ind tidligere på ugen.
Afviser ikke flere fyringer
Kommer vi til at se flere tilretninger af flåde og mandskab?
"På flåden er det her det store greb nu, men vi vil som altid løbende arbejde med at gøre vores forretning og organisation mindre kompleks og mere effekt."
Så du afviser ikke flere afskedigelser?
"Det giver sig selv, at vi grundlæggende arbejder på at effektivisere vores organisation. Jeg håber selvfølgelig, at det er den anden vej vi skal gå, men det er for tidligt at sige noget om på nuværende tidspunkt."
Jet Time har været i store økonomiske vanskeligheder, efter selskabet offentliggøre et chokregnskab for 2015, der viste et hul i kassen på 142 mio. kr. Det tvang ejer Lars Thuesen sammen med en række långivere til at skyde næsten en kvart milliard kr. ind i selskabet.
stvr@borsen.dk
Det kommer få dage, efter at selskabet med øjeblikkelig virkning fyrede topchefen Teddy Zebitz, der blot nåede fem måneder i jobbet.
Det er et led i den genopretningsplan, som den tidligere chef for Emirates i Danmark, Teddy Zebitz, har udarbejdet, og som hans afløser, Jørgen Holme, nu skal gennemføre. De 25 stillinger, der skæres fra, er i teknisk vedligeholdelse og sker som en direkte konsekvens af, at man outsourcer en del af den tunge vedligeholdelse og rydder op i flåden.
"Vi er glade for, at vi fortsætter med at eksekvere den plan, der er lagt, men samtidig er vi selvfølgelig kede af, skal sige farvel til dygtige og loyale medarbejdere," siger den nye adm. direktør i Jet Time, Jørgen Holme.
Gamle charterfly udfases
Jet Time går fra 29 fly til 20 fly i løbet af efteråret samtidig med, at man forenkler flåden, så den fremover består af tre flytyper mod før fem.
Det er nogle af de gamle charterfly af typen 737-300 og 737-400, der udfases, ligesom man også skaffer sig af med nogle af de mindre ATR-72-500, der blandt andet flyver 10 pct. af SAS' trafik ud af København.
Men det får ikke store konsekvenser for Jet Times flyvninger, forsikrer Jørgen Holme.
"Vi reducerer ikke vores flyvninger på samme måde, som vi reducerer flåden, fordi vi evner at bruge vores fly bedre og planlægge mere effektivt," siger direktøren, der gik arbejdsløs efter et par år hos det færøske flyselskab Atlantic Airways, da Jet Time hentede ham ind tidligere på ugen.
Afviser ikke flere fyringer
Kommer vi til at se flere tilretninger af flåde og mandskab?
"På flåden er det her det store greb nu, men vi vil som altid løbende arbejde med at gøre vores forretning og organisation mindre kompleks og mere effekt."
Så du afviser ikke flere afskedigelser?
"Det giver sig selv, at vi grundlæggende arbejder på at effektivisere vores organisation. Jeg håber selvfølgelig, at det er den anden vej vi skal gå, men det er for tidligt at sige noget om på nuværende tidspunkt."
Jet Time har været i store økonomiske vanskeligheder, efter selskabet offentliggøre et chokregnskab for 2015, der viste et hul i kassen på 142 mio. kr. Det tvang ejer Lars Thuesen sammen med en række långivere til at skyde næsten en kvart milliard kr. ind i selskabet.
stvr@borsen.dk