For nogle timer siden kom det frem, at den tyske luftfartsgigant Lufthansa i dag har hentet kapital på obligationsmarkedet for 475 mio. euro svarende til ca. 3,5 mia. kr.
For Jacob Pedersen, analysechef i Sydbank, er udmeldingen fra Lufthansa påfaldende, når man tænker på det sidste døgns rygter om, at Lufthansa er interesseret i at købe dele af luftfartsselskabet SAS.
"Det er påfaldende, at den her snak om at man vil købe op i SAS kommer samtidig med, at man forhøjer sådan et lån. Så det er påfaldende i forlængelse af de rygter, der startede i går. Men det er på inden måde det samme som, at der er nogen sammenhæng," siger Jacob Pedersen.
Reuters satte gang i rygtekarrusel
Onsdag satte nyhedsbureauet Reuters den helt store rygtekarrusel i gang. Via anonyme kilder kunne Reuters fortælle, at der siden efteråret har været drøftelser mellem Lufthansa og SAS om at indgå et samarbejde eller partnerskab.
"Ud fra at der så sent som i går opstod et rygte om, at Lufthansa kunne være på vej ind i SAS, så passer det her jo rigtig godt ind i det billede. Det kan sagtens være, at den her udmelding gør det en smule mere sandsynligt, at Lufthansa køber sig ind i SAS," siger Jacob Pedersen.
Jacob Pedersen gør dog også opmærksom på, at kapitalanskaffelsen kan skyldes andre ting.
"På den anden side er Lufthansa en virksomhed, som har et dagligt forbrug af penge, og som derfor hele tiden har en ide om, hvordan selskabets kapitalstruktur skal se ud. Hvilke lån har man behov for og så videre. Så det kan sagtens også bare være en del af den daglige drift af Lufthansa," siger Jacob Pedersen.
Lufthansa ville kunne købe tre lande ud
De tre største ejere af SAS er den svenske, danske og norske stat. Den svenske stat ejer ca. 21,4 pct. mens den danske og norske begge ejer ca. 14,3 pct.
Pt. har SAS en markedsværdi på 6,5 mia. kr. Rundt regnet betyder det, at Lufthansa med den nye kapital ville kunne købe de tre lande ud af SAS.
Hverken Lufthansa eller SAS har ønsket at kommentere spekulationerne, mens Børsen har forsøgt at få en kommentar fra SAS' bestyrelsesformand Fritz Schur. Det har imidlertid ikke været muligt.
For Jacob Pedersen, analysechef i Sydbank, er udmeldingen fra Lufthansa påfaldende, når man tænker på det sidste døgns rygter om, at Lufthansa er interesseret i at købe dele af luftfartsselskabet SAS.
"Det er påfaldende, at den her snak om at man vil købe op i SAS kommer samtidig med, at man forhøjer sådan et lån. Så det er påfaldende i forlængelse af de rygter, der startede i går. Men det er på inden måde det samme som, at der er nogen sammenhæng," siger Jacob Pedersen.
Reuters satte gang i rygtekarrusel
Onsdag satte nyhedsbureauet Reuters den helt store rygtekarrusel i gang. Via anonyme kilder kunne Reuters fortælle, at der siden efteråret har været drøftelser mellem Lufthansa og SAS om at indgå et samarbejde eller partnerskab.
"Ud fra at der så sent som i går opstod et rygte om, at Lufthansa kunne være på vej ind i SAS, så passer det her jo rigtig godt ind i det billede. Det kan sagtens være, at den her udmelding gør det en smule mere sandsynligt, at Lufthansa køber sig ind i SAS," siger Jacob Pedersen.
Jacob Pedersen gør dog også opmærksom på, at kapitalanskaffelsen kan skyldes andre ting.
"På den anden side er Lufthansa en virksomhed, som har et dagligt forbrug af penge, og som derfor hele tiden har en ide om, hvordan selskabets kapitalstruktur skal se ud. Hvilke lån har man behov for og så videre. Så det kan sagtens også bare være en del af den daglige drift af Lufthansa," siger Jacob Pedersen.
Lufthansa ville kunne købe tre lande ud
De tre største ejere af SAS er den svenske, danske og norske stat. Den svenske stat ejer ca. 21,4 pct. mens den danske og norske begge ejer ca. 14,3 pct.
Pt. har SAS en markedsværdi på 6,5 mia. kr. Rundt regnet betyder det, at Lufthansa med den nye kapital ville kunne købe de tre lande ud af SAS.
Hverken Lufthansa eller SAS har ønsket at kommentere spekulationerne, mens Børsen har forsøgt at få en kommentar fra SAS' bestyrelsesformand Fritz Schur. Det har imidlertid ikke været muligt.
