Administrerende direktør for Norwegian, Bjørn Kjos, har ikke meget til overs for SAS' spareplan eller selskabets evne til at blive konkurrencedygtige i forhold til hans eget lavprisselskab. Og han er ikke bange for at tale rent ud af posen.
"Selv om de ansatte i SAS gik ned til slet ikke at få løn, ville SAS fortsat have 50 pct. højere omkostninger end os," siger Bjørn Kjos til den svenske avis Dagens Industri.
Ifølge Kjos reducerer SAS' spareplan omkostningen per fløjet sædekilometer fra 78 til 71-72 norske øre, mens Norwegians omkostninger ligger på 42-43 øre.
"For at komme derned, skal de jo første skifte hele deres flåde ud. Om ti år, har de måske klaret det. For nuværende kunne man drive hele Norwegians administration for Rickard Gustafsons (administrerende direktør i SAS red.) løn," siger Bjørn Kjos.
/ritzau/FINANS
"Selv om de ansatte i SAS gik ned til slet ikke at få løn, ville SAS fortsat have 50 pct. højere omkostninger end os," siger Bjørn Kjos til den svenske avis Dagens Industri.
Ifølge Kjos reducerer SAS' spareplan omkostningen per fløjet sædekilometer fra 78 til 71-72 norske øre, mens Norwegians omkostninger ligger på 42-43 øre.
"For at komme derned, skal de jo første skifte hele deres flåde ud. Om ti år, har de måske klaret det. For nuværende kunne man drive hele Norwegians administration for Rickard Gustafsons (administrerende direktør i SAS red.) løn," siger Bjørn Kjos.
/ritzau/FINANS
