Den norske regering vil redde omdømmet for kvaliteten af norske laks med forbuddet mod det norske rederi Hav Lines Hirtshals-smutvej. Imens udkommer førende forskere i Norge og Danmark med videnskabelige artikler om, at der ikke er andet end fordele ved Hav Lines forretningsmodel, hvor slagteriet kommer til laksene, frem for at levende laks i dagevis bumles fra laksegårdene i de norske fjorde til forarbejdning – for derefter at blive eksporteret med lastbil ud af landet.
Logistikselskabet Hav Line har med års norsk statsstøtte i ryggen udviklet det banebrydende koncept, der sikrer, at de europæiske forbrugere får to dage friskere laks ved slagtningen undervejs til Hirtshals. Den højteknologiske køleproces ombord, “superkøling”, fremhæves for i sig selv at give en højere kødkvalitet.
“Ingen kan levere fisk hurtigere fra opdræt til forarbejdning i Hirtshals end Hav Line. Der er kun fordele: Bæredygtigheden er høj målt på dyrevelfærd, klima og miljø. Men frem for alt: Fødevaresikkerheden er god, og friskheden er højere end andre metoder,” siger Bjørn Roth, seniorforsker ved Nofima, det offentlige norske fødevareinstitut.
Børsen har spurgt Norges fiskeriminister, Odd Emil Ingebrigtsen (H), om hans syn på forskningsresultaterne. Han har ingen kommentarer. Men Danmarks fiskeriminister, Mogens Jensen (S), er begejstret.
“Jeg tilslutter mig fuldstændigt rosen af Hav Line. Deres værdikæde er bygget op, så man tilgodeser ikke bare laksekvalitet, men også miljø og klima. Det er den vej, hele fødevareerhvervet må bevæge sig i de kommende år.”
“Der er ingen tvivl: Der landes et højkvalitets-
Flemming Jessen, seniorforsker, DTU Fødevareinstituttet
produkt i Hirtshals
Nedkølingen af laksene efter slagtningen på Norvegian Gannet under sejlads til Hirtshals sker i saltvand, der køler laksene ned til -1 grad.
“Efter slagtning mister en fiskemuskel med tiden normalt evnen til at bevare vandindholdet. Men denne køleteknik bevarer mere vandindhold end ved traditionel iskøling. Det er med til at give fisken en bedre konsistens,” siger Flemming Jessen, seniorforsker ved DTU Fødevareinstituttet.
Bjørn Roth og Flemming Jessen er medforfattere til artikel i tidsskriftet Aquaculture om Hav Lines superkøling.
“Den kvalitet, som Hav Line afleverer i Hirtshals, er en kolossal god indgang til højkvalitetsprodukter. Jo kortere tid, der går fra slagtning til forarbejdning, og jo mere effektivt, fisken køles ned, desto højere kvalitet. Det, vi har fundet her, giver anledning til yderligere studier, men der er ingen tvivl: Der landes et højkvalitetsprodukt i Hirtshals,” siger Flemming Jessen.
Hav Line har på 15 måneder fra 1. januar 2019 landet laks i Hirtshals for 1,2 mia. kr.
