Mærsk indgår kinesisk aftale om brændstof: Ekspert ser store risici

Den danske rederigigant A.P. Møller-Mærsk har en stribe nye skibe på vej, der kan sejle på grønne brændstoffer. Derfor kæmper selskabet en hård kamp for at sikre sig nok brændstof i et marked, der udvikler sig langsommere end ventet.

Nu indgår Mærsk en langsigtet aftale om biometanol med den kinesiske solcellevirksomhed Longi Green Technology, der skal levere brændstoffet til Mærsk fra 2026 med fuld produktionskapacitet ved udgangen af årtiet, skriver selskabet i en pressemeddelelse onsdag.