Virksomheder

Mærsk har lejet 1200 lastbiler i Hormuz-kaos: Forsyningskæderne er på plads

Da USA indledte krigen mod Iran, havde Mærsk 47.000 containere på vej ind til golfregionen. Situationen er alvorlig, siger Karsten Kildahl, kommerciel direktør, snart tre måneder inde i konflikten, hvor riften om bl.a. lastbiler i området har hævet priserne signifikant

Priserne for at få varer fragtet ind i golfregionen er steget markant siden krigens begyndelse, hvor lastbilkapacitet bliver støvsuget i regionen. Blandt andet derfor er lasten både ind og ud af området også drattet, påpeger kommerciel direktør i Mærsk. Arkivfoto: Simon Fals, Jon Nazca, Vincent West/Reuters/Ritzau Scanpix. Grafik: Janne Aagaard Andersen.

Katrine Grønvald Raun , Leonora Beck & Trine Vestergaard

22. maj 2026 KL. 12.11

Da Hormuzstrædet lukkede, strandede ikke bare olie- og containerskibe. Tusindvis af varer til golfregionen blev fanget i containere midt i en krig, fyldt med mad, medicin og varer, som regionen ikke selv producerer nok af.

Siden har A.P. Møller-Mærsk kastet sig ud i en logistisk operation i ekstrem skala.

NÆVNTE BRANCHER: Transport og logistik

NÆVNTE VIRKSOMHEDER: A.P. Møller - Mærsk