ForsikringsBrief AdvisorBrief
KØB SENESTE NYT KURSER
Køb Abonnement

Kinesiske bilmærker vælter ind i Danmark: Så stor en del af markedet har de taget

Selvom salget af kinesiske biler vokser støt, tyder tal fra Storbritannien og Norge på, at EU’s toldmur virker og holder biler fra Kina ude 

Jyske Nic. Christiansen Gruppen med Niels Vrist Bertelsen i front begyndte i 2022 at importere biler fra kinesiske BYD. Selvom salget dykkede i 2025, er BYD et af de største bilmærker fra Kina i Danmark.
Jyske Nic. Christiansen Gruppen med Niels Vrist Bertelsen i front begyndte i 2022 at importere biler fra kinesiske BYD. Selvom salget dykkede i 2025, er BYD et af de største bilmærker fra Kina i Danmark. Arkivfoto: Michael Drost-Hansen
Først kom der ét, så kom der to, og så var der lige pludseligt 20. 20 bilmærker fra Kina har de seneste år gjort deres entre i Danmark, og selvom størstedelen stort set ingen biler sælger, er tendensen klar: 

Andre læser også

DAGENS

E-AVIS

E-avis vignette
Dagens E-avis