Corona-pandemien har ryddet efterspørgslen på flyrejser. Flere lande har indført restriktioner på rejser over landegrænser, herunder også i luften.
I tirsdags meddelte Finnair, at de ville skære 20 pct. af sin europæiske sædekapacitet i april.
Nu vælger Finnair endnu engang at nedjustere sin trafik og vil skære 90 pct. af flyselskabets normale kapacitet fra. Det skriver selskabet i en fondsbørsmeddelelse.
“Vi er ekstremt kede af den usikkerhed, som situationen skaber for vores kunder og deres rejseplaner.
Topi Manner, adm. direktør i Finnair
Fra 1. april vil virksomheden kun operere med 20 ruter, der sikrer visse kritiske luft- og fragtforsyningsforbindelser til Finland.
Omstilling til den noget mindre aktivitet starter med det samme og betyder, at Finnair fra 16. til 31. marts vil aflyse mellem 1500 og 2000 flyvninger.
Topi Manner, der er adm. direktør i Finnair, fortæller, at selskabet fra hovedsædet i Vantaa, Finland, følger situationen tæt og er klar til at sende flere fly på vingerne igen, når efterspørgslen stiger.
“Vi er ekstremt kede af den usikkerhed, som situationen skaber for vores kunder og deres rejseplaner. I denne situation er nedskæringer i kapaciteten uundgåelig. Vi kan ikke flyve kunder i en situation, hvor vi måske ikke er i stand til at flyve dem hjem igen,” udtaler Topi Manner i fondsbørsmeddelelsen.
Hvis der ikke lander nye rejserestriktioner fra myndigheder, forventer det finske flyselskab at holde visse ruter i luften med begrænsede afgange. Der er tale om de udenlandske destinationer, Amsterdam, Berlin, Bruxelles, Frankfurt, London, München, Paris, Stockholm, Zürich og de indenlandske til Kuopio, Mariehamn, Oulo og Rovaniemi.
I takt med at coronavirussen har spredt sig fra Wuhan i Kina og til hele verden, har især luftfartsselskaber på stribe skåret alvorligt ned i aktiviteten.
ud af 4200 ansatte hos SAS i Danmark sendes hjem
Finnairs seneste nedskalering kommer efter en dag, hvor SAS skar kraftigt ned i medarbejderstaben.
Flyselskabet meddelte i går en plan, hvor de vil sende 10.000 ansatte hjem, hvilket svarer til 90 pct. af arbejdsstyrken.
I Danmark sender det skandinaviske flyselskab 4000 ud af 4200 ansatte hjem i den nye ordning for lønkompensation, mens de sidste 200 bliver på arbejde. SAS lukker de fleste ruter, men opretholder en rute mellem København og Aalborg.
Også hos lavprisselskabet Norwegian oplever de enorm turbulens i corona-stormen. I fredags meddelte det norske flyselskab, at det ikke er et spørgsmål om måneder men uger, før man løber tør for likviditet, på trods af at selskabet allerede har sendt 5000 medarbejdere hjem, hvilket svarer til halvdelen af arbejdsstyrken.
Det britiske flyselskab Flybe var det første, der styrtede i graven pga. coronavirus. Flere iagttagere og aktører har understreget, at flere og mindre økonomisk svage virksomheder formentlig vil følge i slipstrømmen på Flybe og knække under coronakrisen.
