Fiskeskipper Flemming Pedersen med det store fartøj E349 Cattleya, der hvert år henter en stor del af sin fangst af fisk for mange millioner kroner i britisk farvand, er nærmest holdt op med at følge nyhederne om de langtrukne forhandlinger mellem EU og Storbritannien om de fremtidige forhold for fiskeriet.
Forhandlingerne om fiskeri, handel og alt muligt andet er genoptaget tirsdag og går nu ind i en helt afgørende slutfase.
“I værste tilfælde får vi en ny bølge af ophugning af danske fiskefartøjer
Flemming Pedersen, fisker
Men uanset hvor vigtigt det er, mener storfiskeren, at alt det, der kommer ud fra forhandlingerne lige nu, bare er støj, der ikke kan bruges til noget. Han kan alligevel ikke beslutte noget om fremtiden for E349 Cattleya og de 14 medarbejdere, før forhandlerne er færdige med at snakke, og han ved, hvad han har at rette sig efter, og om han må komme i britisk farvand efter 1. januar.
Til nytår udløber den 11 måneder lange overgangsordning, som sikrer, at alt mellem EU og Storbritannien indtil da kører uændret videre. Skal nye aftaler virke fra 1. januar, kræver det, at forhandlingerne afsluttes om få uger – senest 15. oktober, sagde den britiske premierminister, Boris Johnson, forleden.
Og det er alvorligt for dansk fiskeri, fiskeindustrien samt følge- og serviceleverandører. Der er milliarder på spil. Omkring 40 pct. af alle danske fangster hentes i britisk farvand, og det er en væsentlig del af råvarerne til dansk fiskeindustri, der i fjor samlet skabte værdi for ca. 26 mia. kr. Hele sektoren holder gang i 13-14.000 arbejdspladser.
pct. af de store danske industrifartøjers fangst hentes i britisk farvand
“Ender forhandlingerne med, at danske fiskere mister adgang til britisk farvand, så er det slet ikke godt. Det bliver en stor udfordring. I værste tilfælde får vi en ny bølge af ophugning af danske fiskefartøjer, fordi de danske fiskere vil blive delt i to grupper: De, der ikke kan eller vil mere og stopper, og de, der bliver og kæmper. Jeg er i den sidste gruppe,” fastslår Flemming Pedersen.
Han har tidligere set store runder med ophugning af danske skibe i 1980’erne, 1990’erne og omkring årtusindskiftet og er nu i gang med at generationsskifte rederiet Cattleya til sine børn.
Selskabet har de seneste fem år i alt lavet et nettoresultat på over 150 mio. kr., og den bogførte egenkapital i familiens holdingselskab er tæt på 300 mio. kr. Generationsskiftet er den væsentligste grund til, at han ikke de seneste år har taget mod nogle af de tilbud om at sælge hele molevitten, han har fået.
Det er svenskere, der har været interesserede, oplyser Flemming Pedersen og tilføjer, at der ikke er mange danskere tilbage i dette spil.
mia. kr. genererer fiskeri og fiskeindustri i alt i omsætning
Ifølge Danmarks Fiskeriforening er det bare 70 danske fartøjer, der er store nok til at fiske i britisk farvand. Men deres fangster har altså stor betydning for erhvervet og for Danmark. 75 pct. af fangsterne på de store industrifartøjer – som Cattleya – hentes i britisk farvand.
Direktør i Danmarks Fiskeriforening Kenn Skau Fischer slår fast, at mange i og omkring fiskeriet på den jyske vestkyst, i Nordjylland og andre steder er usikre på, hvilke muligheder deres erhverv og virksomheder har i fremtiden. Og det vil være meget højt spil, hvis forhandlerne fra EU og Storbritannien lader det ende med konflikt i stedet for et resultat.
“Britiske politikere har lovet ting, de kan få svært ved at levere. Men jeg er forsigtig optimist. Det er svært at se en løsning for sig, hvor den ene part er kørt helt over på fiskeriområdet. Jeg tror, at briterne til gengæld for EU’s adgang til britisk farvand fortsat får adgang til at sælge deres fiskeprodukter i EU. Men det er meget afgørende for dansk fiskeri, hvad det ender med,” siger Kenn Skau.
