DSV er næsten i mål med sammenlægningen af UTi Worldwide. Og det er gået hurtigere og end ventet.
Det fortæller finansdirektør Jens Lund. Han løfter samtidig sløret for nogle af detaljerne i den massive oprydning, det amerikanske selskab efterfølgende har været igennem.
"UTi var ikke særligt velorganiseret og succesfuld, så deres administration og it-afdeling har måtte lægge ryg til store reduktioner, fordi vi har flyttet deres volumener over i vores infrastruktur. De har så omvendt været dygtige til nogle andre ting," forklarer Jens Lund.
Han fortæller, at man rundt regnet har skåret 3000 af de oprindelige 25.000 stillinger i UTi Worlwide fra. Afskedigelser, som altså primært har fundet sted i den administrative del af forretningen. Omvendt har den danske koncern efterfølgende ansat 3000 nye personer, primært på lagrene og i mere praktiske stillinger.
Dermed har DSV nu samlet 45.000 mand i organisationen.
Nødvendigt træk
Ifølge Jens Lund var det nødvendigt at skære ind til benet i den amerikanske virksomhed, der op til opkøbet led af dårlig økonomi og en støt faldende aktiekurs.
"UTi var gået konkurs, hvis vi skal sige det på den måde. De var 25.000 mand, og vi måtte reducere dem med 3000, før vi kunne begynde at vokse igen. Det er noget, man godt kan stå på mål for, for ellers var virksomheden gået konkurs, og så havde det haft konsekvenser for langt flere."
"Det er over 50 lande, sammenlægningen skal foregå i, så det er jo en større opgave at komme igennem. Derfor er vi bare rigtig glade for, at vi er lykkedes lidt hurtigere, end vi selv havde regnet med," forklarer finansdirektøren.
DSV omsatte i tredje kvartal for 18,7 mia. kr. med et driftsresultat på 1,3 mia. kr. til følge. Begge dele slår analytikernes forventinger. Samtidig opjusterer logistikgiganten forventningerne, så man nu regner med en ebit på 4,7 - 4,9 mia. kr. for resten af året og frie pengestrømme på 4,4 mia. kr.
Fremgangen sker på trods af, at bruttoindtjeningen pr. enhed inden for luft- og søfragt er faldet i hele 2017.
DSV forklarer selv i regnskabet, at det er synergierne fra overtagelsen af UTi, der er med til at løfte det samlede resultat.
Stærkere end nogensinde
Regnskabet er blevet modtaget med jubelbrøl hos investorerne på fondsbørsen. Torsdag formiddag stiger aktien med 5,13 pct. og er siden nytår skudt med 55 pct. i vejret - mest i hele C20 Cap-indekset.
Jens Lund lægger heller ikke skjul på, at det er svært at være pessimist i øjeblikket.
"Vi havde en stor opgave i forhold til integrationen af UTi og at få tingene til at fungere. Vi er super glade for, at det er forløbet på en måde, så vi kunne følge planen. Det giver en god stemning i virksomheden, at man lykkes med det, man sætter sig for, og måske endda lidt bedre," lyder det fra Jens Lund.
Han fortsætter:
"Virksomheden er stærkere end nogensinde før, vi er tilbage til at levere organisk vækst, og vi tager markedsandele. Der er en tilfredshed med de ting. Det kan der ikke være to meninger om."
Det fortæller finansdirektør Jens Lund. Han løfter samtidig sløret for nogle af detaljerne i den massive oprydning, det amerikanske selskab efterfølgende har været igennem.
"UTi var ikke særligt velorganiseret og succesfuld, så deres administration og it-afdeling har måtte lægge ryg til store reduktioner, fordi vi har flyttet deres volumener over i vores infrastruktur. De har så omvendt været dygtige til nogle andre ting," forklarer Jens Lund.
Han fortæller, at man rundt regnet har skåret 3000 af de oprindelige 25.000 stillinger i UTi Worlwide fra. Afskedigelser, som altså primært har fundet sted i den administrative del af forretningen. Omvendt har den danske koncern efterfølgende ansat 3000 nye personer, primært på lagrene og i mere praktiske stillinger.
Dermed har DSV nu samlet 45.000 mand i organisationen.
Nødvendigt træk
Ifølge Jens Lund var det nødvendigt at skære ind til benet i den amerikanske virksomhed, der op til opkøbet led af dårlig økonomi og en støt faldende aktiekurs.
"UTi var gået konkurs, hvis vi skal sige det på den måde. De var 25.000 mand, og vi måtte reducere dem med 3000, før vi kunne begynde at vokse igen. Det er noget, man godt kan stå på mål for, for ellers var virksomheden gået konkurs, og så havde det haft konsekvenser for langt flere."
"Det er over 50 lande, sammenlægningen skal foregå i, så det er jo en større opgave at komme igennem. Derfor er vi bare rigtig glade for, at vi er lykkedes lidt hurtigere, end vi selv havde regnet med," forklarer finansdirektøren.
DSV omsatte i tredje kvartal for 18,7 mia. kr. med et driftsresultat på 1,3 mia. kr. til følge. Begge dele slår analytikernes forventinger. Samtidig opjusterer logistikgiganten forventningerne, så man nu regner med en ebit på 4,7 - 4,9 mia. kr. for resten af året og frie pengestrømme på 4,4 mia. kr.
Fremgangen sker på trods af, at bruttoindtjeningen pr. enhed inden for luft- og søfragt er faldet i hele 2017.
DSV forklarer selv i regnskabet, at det er synergierne fra overtagelsen af UTi, der er med til at løfte det samlede resultat.
Stærkere end nogensinde
Regnskabet er blevet modtaget med jubelbrøl hos investorerne på fondsbørsen. Torsdag formiddag stiger aktien med 5,13 pct. og er siden nytår skudt med 55 pct. i vejret - mest i hele C20 Cap-indekset.
Jens Lund lægger heller ikke skjul på, at det er svært at være pessimist i øjeblikket.
"Vi havde en stor opgave i forhold til integrationen af UTi og at få tingene til at fungere. Vi er super glade for, at det er forløbet på en måde, så vi kunne følge planen. Det giver en god stemning i virksomheden, at man lykkes med det, man sætter sig for, og måske endda lidt bedre," lyder det fra Jens Lund.
Han fortsætter:
"Virksomheden er stærkere end nogensinde før, vi er tilbage til at levere organisk vækst, og vi tager markedsandele. Der er en tilfredshed med de ting. Det kan der ikke være to meninger om."
