Det danske selskab Cadeler med hovedkontor i København, som er børsnoteret i Norge, har indgået en milliardkontrakt om levering af verdens to største fartøjer til installation, drift og vedligehold af havvindmøller.
Cadeler har valgt kinesiske Cosco Shipping Heavy Industry til at bygge to nye X-klasse havvindmølle-installationsskibe, som bliver de største i branchen, når de er leveret, og samlet koster ca. 4 mia. kr.
Det første Xklasseskib vil være klar til drift i tredje kvartal 2024 og er allerede chartret til sit første projekt af Siemens Gamesa, fremgår det af en meddelelse fra Cadeler, der får leveret det andet skib i første kvartal 2025.
Med de to nye skibe fordobler Cadeler størrelsen af flåden.
“Udvidelse af vores flåde er en vigtig strategisk prioritet, som sikrer, at vi kan imødekomme efterspørgslen fra vore kunder om større installationskapacitet. Samtidig er de nye skibe mere miljøvenlige med meget avancerede tekniske specifikationer,” siger Mikkel Gleerup, adm. direktør i Cadeler.
Det første leverede skib skal medvirke til at installere en af verdens største havvindmølleparker på 1,4 gigawatt kaldet Sofia, ejet af RWE.
Til dette projekt vil Cadeler bistå Siemens Gamesa med transport og installation af 100 møller på 14 MW, der skal placeres på Dogger Bank.
På børsen i Oslo ligger aktien i Cadeler onsdag ved 11.15-tiden 2,5 pct. højere i kurs 34,14 norske kr. Det værdisætter firmaet til 4,7 mia. kr.
