Meget tyder på, at rejsebureauerne ikke tror på en SAS-konkurs. De sælger i hvert fald stadig SAS-billetter.
Hos Danmarks største erhvervsrejsebureau og en af SAS’ største kunder, Carlson Wagonlit Travel (CWT), har man opdateret beredskabsplanen, men kan ikke se, hvorfor nogen skulle have en interesse i at lade SAS gå konkurs.
”Vi har gjort SAS opmærksom på, at vi er bekymrede for situationen – men at vi støtter dem. CWT bliver i hvert fald ikke det erhvervsrejsebureau, der stopper med at sælge SAS-billetter,” siger adm. direktør Sophie Hulgard til standby.dk.
Ifølge formanden for ferierejsebureauerne i Danmarks Rejsebureau Forening, Peter Rasmussen, er der dog grund til bekymring.
”Hvis SAS stopper, vil mange rejsebureauer blive påvirket, fordi SAS fylder meget. Det drejer sig om fantastisk store beløb, da rejsebureauerne står for ca. to ud af tre bookinger hos SAS,” siger han til standby.dk.
Online hitter SAS stadig
De netbaserede rejsesøgemaskiner oplever heller ikke, at hverken rejsebureauerne eller kunderne vælger SAS fra.
Hos travelmarket.dk kan man ikke se, om SAS er blevet mere eller mindre populært hos kunderne, men de kan se, at rejsebureauerne indtil videre holder fast i flyselskabet.
”Dengang med Sterling så vi, at rejsebureauerne valgte dem fra i deres udbud, fordi der var meget usikkerhed om, hvad der skulle ske. Der er endnu ikke nogen af online rejsebureauerne, der har valgt at tage det skridt med SAS. Alle er stadig i fuld gang med at sælge SAS,” siger adm. direktør Ole Stouby til Børsen.
Men kunderne har tilsyneladende heller ikke opgivet SAS endnu. Hverken momondo.dk eller viviro.dk oplever, at kunderne klikker mindre på SAS-billetterne.
Viviro.dk sender ifølge medejer Flemming Lundberg Poulsen ligeså mange kunder videre på SAS’ billetter som hidtil.
”Der bliver søgt lige så meget, som der plejer. Jeg kan dog ikke med sikkerhed sige, om de ender med at booke dem, for det foregår jo på SAS’ og rejsebureauernes sider,” siger han.
Hos Danmarks største erhvervsrejsebureau og en af SAS’ største kunder, Carlson Wagonlit Travel (CWT), har man opdateret beredskabsplanen, men kan ikke se, hvorfor nogen skulle have en interesse i at lade SAS gå konkurs.
”Vi har gjort SAS opmærksom på, at vi er bekymrede for situationen – men at vi støtter dem. CWT bliver i hvert fald ikke det erhvervsrejsebureau, der stopper med at sælge SAS-billetter,” siger adm. direktør Sophie Hulgard til standby.dk.
Ifølge formanden for ferierejsebureauerne i Danmarks Rejsebureau Forening, Peter Rasmussen, er der dog grund til bekymring.
”Hvis SAS stopper, vil mange rejsebureauer blive påvirket, fordi SAS fylder meget. Det drejer sig om fantastisk store beløb, da rejsebureauerne står for ca. to ud af tre bookinger hos SAS,” siger han til standby.dk.
Online hitter SAS stadig
De netbaserede rejsesøgemaskiner oplever heller ikke, at hverken rejsebureauerne eller kunderne vælger SAS fra.
Hos travelmarket.dk kan man ikke se, om SAS er blevet mere eller mindre populært hos kunderne, men de kan se, at rejsebureauerne indtil videre holder fast i flyselskabet.
”Dengang med Sterling så vi, at rejsebureauerne valgte dem fra i deres udbud, fordi der var meget usikkerhed om, hvad der skulle ske. Der er endnu ikke nogen af online rejsebureauerne, der har valgt at tage det skridt med SAS. Alle er stadig i fuld gang med at sælge SAS,” siger adm. direktør Ole Stouby til Børsen.
Men kunderne har tilsyneladende heller ikke opgivet SAS endnu. Hverken momondo.dk eller viviro.dk oplever, at kunderne klikker mindre på SAS-billetterne.
Viviro.dk sender ifølge medejer Flemming Lundberg Poulsen ligeså mange kunder videre på SAS’ billetter som hidtil.
”Der bliver søgt lige så meget, som der plejer. Jeg kan dog ikke med sikkerhed sige, om de ender med at booke dem, for det foregår jo på SAS’ og rejsebureauernes sider,” siger han.
