SAS er presset på passagersæderne, og det medvirker til et svagt kvartalsregnskab, vurderer senioranalytiker i Sydbank, Jacob Pedersen, overfor BørsenTV.
"Der har været flere flysæder i det nordiske flyrum, end der har været passagerer. Selvom SAS er i gang med store besparelser, kompenserer det ikke," siger han.
Han tror ikke på nuværende tidspunkt, at SAS-ledelsen overvejer at spare yderligere. Det kan dog ændre sig, hvis passagerne fortsat svigter SAS i de næste kvartaler.
"Jeg tror ikke, SAS-ledelsen arbejder på en ny spareplan. Hvis man ser på konkurrencen over de næste tre kvartaler, er det noget mildere. Men hvis presset på billetpriserne fortsætter, kan SAS godt begynde at finde papir og blæk sammen, for så bliver der behov for flere besparelser," siger Jacob Pedersen.
På den danske børs åbnede SAS-aktien i et minus på omkring 6,40 pct. til kurs 13,20 kr.
"Regnskabet er ikke så godt, som jeg havde regnet med, og derfor er det retfærdigt, at aktien falder. Det understreger en dårligere indtjeningskraft, end hvad vi havde forventet i SAS," siger Jacob Pedersen.
"Der har været flere flysæder i det nordiske flyrum, end der har været passagerer. Selvom SAS er i gang med store besparelser, kompenserer det ikke," siger han.
Han tror ikke på nuværende tidspunkt, at SAS-ledelsen overvejer at spare yderligere. Det kan dog ændre sig, hvis passagerne fortsat svigter SAS i de næste kvartaler.
"Jeg tror ikke, SAS-ledelsen arbejder på en ny spareplan. Hvis man ser på konkurrencen over de næste tre kvartaler, er det noget mildere. Men hvis presset på billetpriserne fortsætter, kan SAS godt begynde at finde papir og blæk sammen, for så bliver der behov for flere besparelser," siger Jacob Pedersen.
På den danske børs åbnede SAS-aktien i et minus på omkring 6,40 pct. til kurs 13,20 kr.
"Regnskabet er ikke så godt, som jeg havde regnet med, og derfor er det retfærdigt, at aktien falder. Det understreger en dårligere indtjeningskraft, end hvad vi havde forventet i SAS," siger Jacob Pedersen.
