Udland

800V vs 400V: Elektriske firmabiler i kør-selv-ferie-duel

Hvor meget betyder lynhurtig opladning, når ferien går sydpå i bilen? Nordania Leasing sender to populære firmabiler gennem Europa for at se, hvad den nyeste teknologi betyder for de lange køreture i praksis

Motorjournalist Esben Skrumsager og bilrådgiver Peter Johannessen fra Nordania Leasing fra YouTube-programmet ”Bedre på vej” tester, hvor meget 800V-teknologi betyder i praksis. Foto: Esben S. Skrumsager

Af Esben Syppli Skrumsager, chefkonsulent, Nordania Leasing

15. jul. 2026 KL. 21.00

Gem til senere

Det er knapt blevet lyst, da vi kører af færgen i Puttgarden med kurs mod de østrigske alper. Foran os ligger en lang tur ned gennem Tyskland, og jeg sidder bag rattet i en perfekt bil til anledningen; en ny Mercedes GLB, der med 800 Volt-teknologi og en ladeeffekt på op til 320 kW repræsenterer den nye generation af elbiler.

Bag mig kører Peter Johannessen, bil- og leasingrådgiver i Nordania Leasing, i en Volkswagen ID.7 – en af markedets mest gennemprøvede 400 Volt-firmabiler.