Freja omsætter årligt for cirka 3,5 mia. kr. i sin transportforretning, men virksomhedens digitaliseringschef håber, at en strategi for et nyt forretningsområde med rådgivning om supply chain på sigt kan vækste virksomhedens omsætning.
”Det er ikke rocket science. Vi koncentrerer os blot om matematikken og vores samlede viden om transport fra A til B, i fly, bil, færge eller tog og al den data, vi har samlet om mønstre og netværk i et større overblik til fordel for kunderne. Og vi mener det alvorligt. Vi har en ambitiøs strategi for denne indsats med samlet og detaljeret rådgivning om supply chain. Jeg håber, at denne dimension af forretningen kan gøre transport- og logistikaktiviteterne mere attraktive og derved holde kadencen på vækstrejsen, hvor Freja har øget omsætningen fra 2,2 mia. kr. i 2014 til omegnen af 3,3 mia. kr. i 2019,” siger Kenneth Sandgaard, der er digitaliserings- og innovationschef i Freja.
Freja Transport & Logistics var blandt hovedtalerne på årets supply chain-konference, der blev afholdt online for nylig.
”Vi går analytisk til værks, når vi møder vores kunder. Det handler ikke kun om transport fra A til B og hvor mange ton, der skal flyttes. Vi tænker hele vejen rundt om vores kunders forretning,” forklarer Kenneth Sandgaard.
Siden 2016 har Freja interesseret sig for langt mere end sine kunders transportmæssige aktivitet.
”Siden 2016 har vi analyseret mønstre, netværk, leverandører, distributionscentre og ikke mindst på de vigtige endepunkter. Og helheden er afgørende,”siger Kenneth Sandgaard.
Freja har mulighed for at anvende den viden og store mængder data, som virksomheden har til rådighed fra deres flere end 20.000 betalende kunder, samarbejdspartnere, statistik, banker, myndigheder, og interesseorganisationer til at klæde alle deres kunder bedre på til at træffe de rigtige beslutninger.
”Vi har derfor ansat ingeniører og datakyndige medarbejdere for at blive kompetente til at opbygge og udvikle nye scenarier til fordel for vores kunder, og naturligvis også til gavn for vores egen forretning. For når kunderne lykkes, lykkes vi også i Freja. Vi er blevet markant bedre til at forstå og hjælpe vores kunder med at drive en mere effektiv supply chain forretning, og det skyldes, at vi i dag med data og overblik kan dokumentere vores kunders hverdag. Vi kan hjælpe med små og større optimeringer, men det kan også handle om, hvor den næste fabrik bør placeres, eller hvilket distributionscenter kunden skal prioritere,” pointerer Kenneth Sandgaard.
Freja tilbyder værdifuld indsigt, der kan minimere spildtid og sikre mindst mulig tomkørsel.
”Begge helt væsentlige elementer for vores kunders forretning og samtidig godt for miljøet,” siger han.
Freja arbejder med avanceret supply chain for at skabe en bedre forretning og et bedre miljø.
”Når vi behandler de massive mængder data, kan vi skabe mere profitable og bæredygtige virksomheder, og på den måde gearer vi os selv til fremtidige krav om øget bæredygtighed og endnu skrappere miljøkrav. Vi differentierer os på markedet med disse avancerede kompetencer,” påpeger digitaliseringschefen.
Forsvarsministeriet fik i år den danske Supply Chain-pris for den udvikling, der er gennemført de seneste fire år med et program for forretningsudvikling. Dommerkomitéen roste Forsvaret for at have brudt vaner og tænkning omkring logistik.
Effektivitet.dk står bag Supply Chain Prisen.
