Ford og Renault går sammen for at overleve kinesisk elbilpres

Ford får ansvaret for designet af de nye elbiler og vil bruge platformen for små køretøjer fra Renault-enheden Ampere til at udvikle bilerne og varevognene, der skal produceres på fabrikken i Douai i Frankrig. Arkivfoto: Francois Lo Presti/AFP/Ritzau Scanpix

Article republished from Financial Times

Af Kana Inagaki i Paris, Financial Times

11. dec. 2025 KL. 09.24

Gem til senere

Bilproducenter vil sænke omkostninger og øge udviklingshastigheden for små køretøjer for at overleve Kinas konkurrerende fremmarch i Europa

Børsens opinionsredaktør Claus Skovhus anbefaler denne artikel fordi:

Flere bilaktører ser, at elbilsalget stagnerer i Europa, mens markedet oversvømmes af billige, statsstøttede kinesiske bilmærker.
Europa står derfor over for et afgørende valg: grønt lederskab eller industriel tilbagegang.

Ford vil producere små elbiler og varevogne sammen med franske Renault i et forsøg på at sænke omkostningerne og øge hastigheden i udviklingen for at overleve den hurtige fremgang for kinesiske konkurrenter i Europa.

NÆVNTE EMNER: Financial Times