"Jeg ville aldrig have tilgivet mig selv, hvis SAS i dag ikke havde eksisteret, og vi ikke meget tydeligt havde sagt til de ansatte i selskabet, hvad der egentlig var på spil."
Sådan lød det fra statsminister Helle Thorning-Schmidt (S) onsdag eftermiddag, da en byge af kritiske spørgsmål haglede ned over hende i Folketingssalen.
Det skete i kølvandet på finansminister Bjarne Corydons (S) kontroversielle sms til SAS' danske kabinepersonale.
En times krydsildmed partilederne
Statsministeren stod til regnskab i en time, mens de øvrige partiledere fyrede løs mod statsministeren.
Kristian Thulesen Dahl, formand for Dansk Folkeparti, kræver klart svar på, hvorfor finansministeren blandede sig direkte med sin sms til SAS' danske kabinepersonale, der sad midt i forhandlingerne.
"Kabinepersonalet har allerede på det tidspunkt fået at vide, at hvis ikke de skriver under på den stiplede linje, så går SAS konkurs. Og personaleorganisationerne tager et kæmpe ansvar og er villige til at gå ned i løn og op i arbejdstid for at hjælpe SAS. Hvorfor i alverden finder statsministeren det så naturligt, at finansministeren intervenerer direkte i forhandlingslokalet overfor lønmodtagerne," spørger Kristian Thulesen Dahl.
Men statsministeren står klippefast på, at regeringen har gjort det rigtige.
Sad med særlig viden
"Finansministerens opgave har været i fuldstændig klart sprog, så det ikke kunne misforstås, at fortælle hvordan tingene hang sammen," sagde Helle Thorning-Schmidt og tilføjede:
"Vi sad med viden om, at hvis ikke man fik den her aftale på plads, så var det ikke sikkert, at man havde et SAS i dag. Det skulle kommunikeres klart og tydeligt."
Thorning-Schmidt understreger, at Corydon ikke fremover vil blande sig i alle forhandlinger, men her var altså "et selskab, hvor den danske stat er aktionær".
For tyndt, Thorning
Det er for tynd en forklaring, mener DF's leder.
"Nu har staten jo et engagement i mange selskaber. Det, der er foregået her, er ikke i tråd med statens egne vejledninger om, hvordan staten udøver ejerskab i de selskaber, som staten ejer," siger Kristian Thulesen Dahl og fortsætter:
"Hvis det er den praksis, man fremover vil køre efter, så er det jo sådan, at hvis et selskab er i problemer, har statsministeren nu accepteret, at ministrene går direkte ind og blander sig i forholdene," siger Thulesen Dahl.
Brokker sig for at brokke sig
Statsministeren fik også klø af Venstres politiske ordfører Ellen Trane Nørby (V), men fejede kritikken af banen med følgende svada:
"Der er en underlig dobbelthed i det her. Ordføreren erkender, at hun også er bekymret for SAS. Når vi så har en finansminister, der gør det fuldstændig krystalklart for dem inde ved forhandlingsbordet, hvad der vil ske, hvis de ikke er med, så er det også forkert. Det er at brokke sig bare for at brokke sig," sagde Helle Thorning-Schmidt.
EL: Helt utilstedeligt
Regeringens støtteparti Enhedslisten har også tidligere på dagen klaget over Corydons pres.
"Det er helt utilstedeligt, at finansminister Bjarne Corydon blander sig direkte i igangværende forhandlinger om ændringer i kabinepersonalets overenskomst," sagde Enhedslistens transportordfører, Henning Hyllested.
Sådan lød det fra statsminister Helle Thorning-Schmidt (S) onsdag eftermiddag, da en byge af kritiske spørgsmål haglede ned over hende i Folketingssalen.
Det skete i kølvandet på finansminister Bjarne Corydons (S) kontroversielle sms til SAS' danske kabinepersonale.
En times krydsildmed partilederne
Statsministeren stod til regnskab i en time, mens de øvrige partiledere fyrede løs mod statsministeren.
Kristian Thulesen Dahl, formand for Dansk Folkeparti, kræver klart svar på, hvorfor finansministeren blandede sig direkte med sin sms til SAS' danske kabinepersonale, der sad midt i forhandlingerne.
"Kabinepersonalet har allerede på det tidspunkt fået at vide, at hvis ikke de skriver under på den stiplede linje, så går SAS konkurs. Og personaleorganisationerne tager et kæmpe ansvar og er villige til at gå ned i løn og op i arbejdstid for at hjælpe SAS. Hvorfor i alverden finder statsministeren det så naturligt, at finansministeren intervenerer direkte i forhandlingslokalet overfor lønmodtagerne," spørger Kristian Thulesen Dahl.
Men statsministeren står klippefast på, at regeringen har gjort det rigtige.
Sad med særlig viden
"Finansministerens opgave har været i fuldstændig klart sprog, så det ikke kunne misforstås, at fortælle hvordan tingene hang sammen," sagde Helle Thorning-Schmidt og tilføjede:
"Vi sad med viden om, at hvis ikke man fik den her aftale på plads, så var det ikke sikkert, at man havde et SAS i dag. Det skulle kommunikeres klart og tydeligt."
Thorning-Schmidt understreger, at Corydon ikke fremover vil blande sig i alle forhandlinger, men her var altså "et selskab, hvor den danske stat er aktionær".
For tyndt, Thorning
Det er for tynd en forklaring, mener DF's leder.
"Nu har staten jo et engagement i mange selskaber. Det, der er foregået her, er ikke i tråd med statens egne vejledninger om, hvordan staten udøver ejerskab i de selskaber, som staten ejer," siger Kristian Thulesen Dahl og fortsætter:
"Hvis det er den praksis, man fremover vil køre efter, så er det jo sådan, at hvis et selskab er i problemer, har statsministeren nu accepteret, at ministrene går direkte ind og blander sig i forholdene," siger Thulesen Dahl.
Brokker sig for at brokke sig
Statsministeren fik også klø af Venstres politiske ordfører Ellen Trane Nørby (V), men fejede kritikken af banen med følgende svada:
"Der er en underlig dobbelthed i det her. Ordføreren erkender, at hun også er bekymret for SAS. Når vi så har en finansminister, der gør det fuldstændig krystalklart for dem inde ved forhandlingsbordet, hvad der vil ske, hvis de ikke er med, så er det også forkert. Det er at brokke sig bare for at brokke sig," sagde Helle Thorning-Schmidt.
EL: Helt utilstedeligt
Regeringens støtteparti Enhedslisten har også tidligere på dagen klaget over Corydons pres.
"Det er helt utilstedeligt, at finansminister Bjarne Corydon blander sig direkte i igangværende forhandlinger om ændringer i kabinepersonalets overenskomst," sagde Enhedslistens transportordfører, Henning Hyllested.
