Efter at EU-sanktioner forhindrede lanceringen af Aeroflots nye lavprisselskab, overvejer Rusland at forbyde europæiske fly at flyve over Sibirien til og fra Asien.
Det skriver branchesitet, check-in.dk
De russiske myndigheder sidder netop nu og overvejer en hævnaktion efter at EU-sanktioner forhindrede Aeroflots nye lavprisselskab, Dobrolet, i at gå i luften mandag.
Ifølge den russiske avis Vedomosti, så overvejer russerne at forbyde europæiske flyselskaber at flyve henover Sibirien på deres flyvninger mellem Europa og Asien. Et træk, som vil ramme de i forvejen pressede europæiske flyselskaber hårdt, da det i mange tilfælde vil sende flyene ud på en langt længere og langt mere brændstofforbrugende tur end i dag.
Finnair kan få russiske bank
Bagsiden af medaljen for russerne er dog, at de europæiske flyselskabers betaling for at benytte russisk luftrum skæpper godt i kassen hos det statsejede russiske flyselskab Aeroflot.
Selskaber som Lufthansa, British Airways, KLM og Air France vil blive blandt de hårdest ramte, da en stor procentdel af selskabernes aktiviteter er langdistanceflyvninger. Med kun tre ruter til Asien vil SAS ikke blive nær så hårdt ramt som eksempelvis Finnair. Det finske flyselskab har omkring 15 ruter til Asien.
”Finnair kommenterer ikke på spekulationer, men vi følger situationen nøje, og vil gøre handling på det som Rusland melder ud," siger Arja Suominen fra Corporate Communications and Corporate Responsibility i Finnair til Børsen
Det skriver branchesitet, check-in.dk
De russiske myndigheder sidder netop nu og overvejer en hævnaktion efter at EU-sanktioner forhindrede Aeroflots nye lavprisselskab, Dobrolet, i at gå i luften mandag.
Ifølge den russiske avis Vedomosti, så overvejer russerne at forbyde europæiske flyselskaber at flyve henover Sibirien på deres flyvninger mellem Europa og Asien. Et træk, som vil ramme de i forvejen pressede europæiske flyselskaber hårdt, da det i mange tilfælde vil sende flyene ud på en langt længere og langt mere brændstofforbrugende tur end i dag.
Finnair kan få russiske bank
Bagsiden af medaljen for russerne er dog, at de europæiske flyselskabers betaling for at benytte russisk luftrum skæpper godt i kassen hos det statsejede russiske flyselskab Aeroflot.
Selskaber som Lufthansa, British Airways, KLM og Air France vil blive blandt de hårdest ramte, da en stor procentdel af selskabernes aktiviteter er langdistanceflyvninger. Med kun tre ruter til Asien vil SAS ikke blive nær så hårdt ramt som eksempelvis Finnair. Det finske flyselskab har omkring 15 ruter til Asien.
”Finnair kommenterer ikke på spekulationer, men vi følger situationen nøje, og vil gøre handling på det som Rusland melder ud," siger Arja Suominen fra Corporate Communications and Corporate Responsibility i Finnair til Børsen
