Der kommer forventeligt flere el- og hybridbiler i den danske bilpark som følge af den politiske aftale om “grøn vejtransport,” et politisk flertal enedes om i begyndelsen af december. Men antallet af fossilt drevne biler vil ifølge Skatteministeriet fortsat være det samme som i dag.
Af et svar, ministeriet har sendt til Børsen, fremgår det, at der i 2021 ventes at være 2,75 mio. konventionelle biler og 50.000 “grønne” biler. I 2030 venter ministeriet nu, efter den politiske aftale, at der fortsat vil være 2,75 mio. konventionelle biler, men dertil 775.000 “grønne biler”.
mio. biler ventes der at være i Danmark i 2030
Altså en forøgelse af den samlede bilpark fra 2,8 mio. biler til 3,525 mio. biler i 2030, lyder skønnet, der er behæftet med betydelig usikkerhed.
Dermed vil bilparken vokse mere, end den havde udsigt til med de nuværende regler. Under de nuværende regler skønnede ministeriet, at antallet af konventionelle biler ville øges til 2,95 mio. i 2030, mens der var udsigt til 400.000 “grønne” biler. Altså samlet set en anslået bilpark på 3,35 mio. biler i 2030.
Den politiske aftale kan altså siges at “afværge” en ventet stigning i antallet af benzin- og dieselbiler. Men det samlede antal af disse ventes fortsat at blive bevaret. Og dertil kommer så et større antal el- og hybridbiler. Det forventede nettoresultat for de danske veje er et plus på 175.000 biler.
Det er regeringen, De Radikale, SF og Enhedslisten, der står bag aftalen, der bl.a. indebærer højere afgifter for dieselbiler, et CO2-fortrængningskrav og kilometerbaserede afgifter for lastbiler.
Partierne skriver også i aftalen, at de har en ambition om at nå op på 1 mio. “grønne” biler i 2030. De skriver dog ikke noget om, hvor mange biler de samlet set gerne ser køre rundt i Danmark.
“Vi har fundet en god balance, som giver mange flere grønne biler på de danske veje, og hvor helt almindelige danskere stadig vil have råd til at have bil,” udtalte skatteminister Morten Bødskov (S) ved aftalens indgåelse.
