Artiklens hovedpointer
- Regeringens beslutning om at betale ca. 32 mia. kr. for at få kontrol med Københavns Lufthavne skyldes ifølge Børsens oplysninger frygt for, at kapitalfonden Macquarie igen ville blive lufthavnens hovedejer.
- Ifølge finansministeren er staten villig til at betale mere for en kontrollerende aktiepost, men siger samtidig, at de fleste af aktierne skal frasælges igen.
- Nyrup Rasmussen-regeringen frasolgte ad tre gange lufthavnsaktier, sidste gang i 2000, på en forkert antagelse af, at lufthavnen var beskyttet mod at blive overtaget.
Et dramatisk møde i Finansministeriet den 5. november 2024 og en aparte beslutning truffet for godt 24 år siden er afgørende for at forstå, hvorfor regeringen nu vil betale ca. 32 mia. kr. for igen at få fuld kontrol med Københavns Lufthavne A/S, der driver lufthavnene i Kastrup og Roskilde.
